Honda revient en force avec une offre alléchante sur son SUV hybride ZR-V. Avec près de 200 ch, une technologie e:HEV éprouvée et un tarif mensuel sous les 300 €, ce modèle discret mais redoutablement efficace pourrait bien bousculer le marché des SUV compacts. Focus sur un outsider japonais qui mise sur l’équilibre et l’intelligence, plutôt que sur le bling-bling. Dans un segment surpeuplé, difficile de faire son trou face aux références établies. Pourtant, le Honda ZR-V entend redéfinir les attentes. Proposé en location à 298 €/mois en finition Executive, ce SUV hybride combine confort, efficience et comportement routier exemplaire. Avec sa motorisation de 184 ch, son label Crit’Air 1 et sa sobriété maîtrisée, il s’adresse à ceux qui veulent tout… sans en faire trop.
Un tarif agressif pour une offre bien équipée
Le ZR-V Executive est aujourd’hui proposé à 298,70 € par mois en LOA, avec un premier loyer majoré de 3 960 €. Ce tarif repose sur un prix remisé à 38 884 €, soit près de 5 000 € de moins que son tarif catalogue. Dans un marché où les hybrides deviennent inaccessibles, cette offre se démarque par un excellent rapport prix/équipement, d’autant plus que la finition Executive est riche dès le départ. Retrouvez notre article sur Honda N-One e.
Une technologie hybride éprouvée et performante
Sous le capot, le système e:HEV de Honda allie un moteur 2.0 essence atmosphérique et un bloc électrique pour un total de 184 ch et 315 Nm. Sans boîte de vitesses classique, la transmission gérée électroniquement favorise la douceur, la réactivité et l’efficience. Résultat : 5,8 l/100 km en moyenne, le tout avec un plaisir de conduite supérieur à bon nombre de SUV concurrents, et sans recharge nécessaire.
Un comportement routier supérieur à la moyenne
Reposant sur une base de Civic rallongée, le ZR-V surprend par son agilité et sa précision. Son centre de gravité bas, sa direction bien calibrée et son châssis équilibré en font l’un des SUV les plus plaisants à conduire de sa catégorie. Pour les conducteurs actifs, c’est un vrai plus. Honda démontre ici qu’un SUV peut offrir du dynamisme sans renier le confort ni l’efficience.
Une dotation complète et une présentation sérieuse
La finition Executive inclut tout ce qu’on attend d’un SUV moderne : écran tactile, Apple CarPlay/Android Auto, sièges chauffants, clim bizone, caméra de recul et aides à la conduite. À bord, l’ambiance est sobre mais qualitative, avec des matériaux valorisants. L’espace est généreux pour les passagers, mais le coffre (380 L) reste un peu juste pour les familles voyageuses. Un compromis assumé au profit de l’hybridation. Retrouvez également notre article sur Honda Civic hybride.
Un SUV discret pour automobilistes exigeants
Le ZR-V vise des conduites urbaines et périurbaines, loin de la mode des SUV tapageurs. Il parle aux utilisateurs exigeants, qui préfèrent une voiture bien conçue, fiable, sobre, et simple à vivre au quotidien. Pas de surenchère digitale ni de gadgets inutiles : ici, l’efficacité prime. Le seul vrai bémol : un design qui manque de personnalité, mais qui séduira les amateurs de sobriété élégante.
Conclusion
À moins de 300 € par mois, le Honda ZR-V s’impose comme l’un des SUV hybrides les plus rationnels du marché. Performant, bien équipé et agréable à conduire, il coche presque toutes les cases. Et vous, que pensez-vous de ce SUV discret mais redoutablement efficace ? Donnez-nous votre avis en commentaire !
