Speedy refuse maintenant les véhicules équipés d’airbags Takata sans preuve de remplacement.
Depuis le 1ᵉʳ août 2025, Speedy impose une règle stricte : aucun entretien sans justificatif de remplacement des airbags Takata. Une mesure déjà suivie par Roady, tandis que Norauto, Feu Vert, Midas et Point S restent attentistes.
Speedy : fin de l’entretien sans justificatif
Speedy a décidé que les véhicules équipés d’airbags Takata ne seront plus pris en charge pour l’entretien classique (vidange, freins, pneus, essuie‑glace), sauf si un justificatif montre que les coussins ont été remplacés. La sécurité des centres est officiellement invoquée.
Roady emboîte le pas
Chez Roady, les techniciens demandent systématiquement la preuve du remplacement avant d’accepter un véhicule. À défaut, un dirigeant client est redirigé vers le constructeur pour régularisation.
Feu Vert, Norauto, Midas, Point S : posture à venir
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Feu Vert rappelle que le remplacement des airbags est obligatoire avant toute intervention en centre.
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Norauto promet prochainement une communication sur les réseaux sociaux pour guider les automobilistes.
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Point S et Midas ne se prononcent pas encore officiellement, mais soulignent que les interventions hors réseau constructeur sur ces airbags restent impossibles tant que le rappel n’est pas effectué.
Pourquoi ce durcissement ?
La pression du gouvernement s’intensifie : un arrêté ministériel du 29 juillet 2025 exige le rappel des airbags Takata concernés d’ici fin 2026, avec obligation de prêt de véhicule lors de l’intervention. Ces mesures concernent environ 2,5 millions de véhicules en France.
Ce que les automobilistes doivent faire
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Vérifier si leur véhicule est concerné par le rappel constructeur.
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Faire remplacer les airbags défectueux rapidement, via le réseau du constructeur.
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Conserver un justificatif officiel du remplacement.
Sans ce document, les centres Speedy et Roady refuseront toute intervention d’entretien.
Certains garages indépendants hors franchise pourraient encore accepter vos véhicules sans justificatif, mais ils pourraient engager leur responsabilité en cas d’accident lié à un airbag non remplacé. Pour une sécurité juridique et personnelle, il est fortement conseillé de passer par un service agréé ou la marque du constructeur qui garantit la conformité.
Conclusion :
En résumé : aucun entretien sans justificatif de remplacement d’airbag Takata, sous peine de se voir refuser toute prestation dans les grandes enseignes. Vous avez des questions ou vécu cette situation ? N’hésitez pas à laisser un commentaire ci‑dessous.
