AMG ressuscite le V8 : Mercedes dévoile ce bolide secret estampillé GT Track Sport en ligne de mire la 911 GT3 RS de Porsche

Mercedes dévoile un nouveau modéle AMG GT Track Sport avec un V8

La Mercedes‑AMG GT Track Sport préfigure une version extrême V‑8 issue de la lignée GT, taillée pour rivaliser sur circuit.

La GT Track Sport est présentée comme un prototype, mais AMG indique clairement qu’il s’agit d’un aperçu d’une possible extension de la gamme GT. Avec son V‑8 biturbo, elle fait déjà sensation.

Un V‑8 au cœur du concept

Mercedes-AMG confirme le retour du V‑8 avec ce modèle, dévoilant un moteur biturbo développé sur la base du GT Black Series. Positionné au-dessus du GT 63 Pro, il incarne une version nettement plus radicale

Mercedes : AMG confirme le retour du V‑8 avec ce modèle
@Mercedes : AMG confirme le retour du V‑8 avec ce modèle

Le prototype est camouflé, mais révèle un aileron en col de cygne et un splitter avant massif. La présence d’un pneu Michelin route laisse penser à une homologation possible pour la route.

Lien avec le futur GT3 homologué

Mercedes travaille sur la prochaine génération de sa GT3, qui doit impérativement se baser sur une version de série conforme à la réglementation.
La GT Track Sport pourrait devenir cette version homologuée, conceptuelle et radicale, en lien direct avec la future GT3 de 2027.

Même si un record absolu au Nürburgring semble improbable, la GT Track Sport viserait clairement à dépasser la 911 GT3 RS en performance pure.

Design et configuration nordique

Le prototype arbore une silhouette musclée : aileron col de cygne, splitter avant large et pneus Michelin route très agressifs.
On s’attend à une configuration strictement « deux places » pour offrir une expérience plus épurée et orientée piste, opposée au format 2+2 adopté sur la GT actuelle.

Mercedes : le prototype arbore une silhouette musclée : aileron col de cygne, splitter avant large
@Mercedes : le prototype arbore une silhouette musclée : aileron col de cygne, splitter avant large

Cette architecture vise à raviver l’ADN de performance pur au cœur de la gamme GT.

Un élément intrigant est le possible calibrage de la puissance : si le GT Track Series précédent affichait 734 ch et un couple d’environ 850 Nm avec un poids contenu à 1 400 kg, la GT Track Sport concept pourrait aller encore plus loin. En prenant en compte l’évolution vers un modèle homologué GT3, AMG pourrait offrir une montée en régime V‑8 plus affirmée tout en optimisant l’aérodynamique pour générer des appuis extrêmes. Un futur GT Track Sport de série, accessible sur route, offrirait ainsi un pont fascinant entre art automobile et performance pure.

Un retour aux racines sportives d’Affalterbach

Avec ce concept, AMG revendique clairement son expertise en sport automobile. L’objectif est affiché : établir de nouveaux standards et repousser les limites sur circuit.
Ce projet pourrait coïncider avec le 60ᵉ anniversaire d’AMG, toujours bâtie pour améliorer la performance absolue, notamment sur les circuits comme le Nürburgring.

Mercedes : Un retour aux racines sportives d’Affalterbach
@Mercedes : Un retour aux racines sportives d’Affalterbach

Conclusion

La Mercedes‑AMG GT Track Sport concept annonce une version V‑8 sans compromis, à mi-chemin entre route et piste. Fier de son héritage et tourné vers l’avenir, AMG prépare une version homologuée capable d’intégrer la future GT3 tout en ravivant l’esprit puriste de la marque.
Que pensez-vous de cette approche ? N’hésitez pas à laisser un commentaire et à partager vos attentes : GT Track Sport ou GT3, laquelle sera la plus excitante selon vous ?

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