Volkswagen amorce une révolution dans sa gamme électrique avec l’introduction de la plateforme MEB Plus et des batteries LFP dès 2026.
Volkswagen ID.2all : la nouvelle ère de l’électrique abordable
Volkswagen s’apprête à transformer en profondeur sa gamme de véhicules électriques. Dès 2026, la marque adoptera une nouvelle plateforme, la MEB Plus, et introduira des batteries lithium-fer-phosphate (LFP) plus économiques. Cette évolution débutera avec la compacte ID.2all, marquant un tournant stratégique vers une électrification plus accessible.
Une plateforme MEB Plus pour une électrification optimisée
La plateforme MEB Plus représente une évolution significative de l’architecture modulaire électrique de Volkswagen. Elle permettra une intégration plus efficace des composants et une flexibilité accrue pour différents segments de véhicules. Cette plateforme servira de base à l’ensemble de la future gamme ID, y compris les modèles ID.3, ID.4 et ID.7.
Cette nouvelle architecture vise à réduire les coûts de production tout en améliorant les performances et l’autonomie des véhicules électriques de la marque.
Des batteries LFP pour une mobilité plus abordable
Les batteries LFP offrent plusieurs avantages : elles sont moins coûteuses à produire, présentent une meilleure stabilité thermique et une durée de vie prolongée. Volkswagen prévoit d’équiper ses futurs modèles, à commencer par l’ID.2all, de ces batteries, fournies par sa nouvelle usine de Salzgitter en Allemagne .
Cette stratégie permettra à Volkswagen de proposer des véhicules électriques plus compétitifs, répondant ainsi à la demande croissante pour des solutions de mobilité durable et abordable.
Une refonte esthétique pour séduire les conducteurs
En parallèle des évolutions techniques, Volkswagen prévoit une refonte du design de sa gamme ID. L’objectif est de proposer des véhicules au style plus affirmé et reconnaissable, renforçant ainsi l’identité visuelle de la marque. Le concept ID.2all préfigure cette nouvelle orientation stylistique, avec des lignes épurées et modernes .
Cette approche vise à renforcer l’attractivité des modèles électriques de Volkswagen, en les positionnant comme des choix esthétiques autant que technologiques.
Une gamme élargie pour répondre à tous les besoins
Volkswagen ne s’arrête pas à l’ID.2all. La marque prévoit de lancer plusieurs modèles basés sur la plateforme MEB Plus, notamment l’ID.2 X, une version SUV de l’ID.2all, et l’ID. Every1, une citadine électrique encore plus abordable prévue pour 2027 .
Cette diversification de l’offre permettra à Volkswagen de couvrir un large éventail de segments, répondant ainsi aux attentes variées des consommateurs en matière de mobilité électrique.
Avec l’introduction de la plateforme MEB Plus et des batteries LFP, Volkswagen s’engage résolument vers une électrification plus accessible et performante. Ces innovations, combinées à une refonte du design et à une diversification de la gamme, positionnent la marque comme un acteur majeur de la mobilité électrique de demain.
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