Symbole du raffinement automobile des années 60, la Ferrari 365 GT 2+2 incarne l’élégance et la puissance à l’italienne. Véritable œuvre d’art mécanique, elle marie le confort d’un coupé de luxe à la fougue d’un V12 signé Colombo. Cet exemplaire de 1969, parfaitement restauré et superbement conservé, illustre à merveille la philosophie du grand tourisme selon Ferrari.
Présentée au Salon de Paris en 1967, la Ferrari 365 GT 2+2 est la digne héritière de la lignée des GT d’exception qui ont bâti la réputation de la marque au cheval cabré. Conçue par Pininfarina, cette élégante 2+2 places alliait allure, puissance et confort – un équilibre rare à une époque où les voitures de sport privilégiaient encore la brutalité à la sophistication.
Entre 1967 et 1971, près de 800 exemplaires seulement furent produits, confirmant son statut de modèle exclusif. Elle s’adressait à une clientèle raffinée, désireuse de parcourir l’Europe avec style, tout en profitant du chant d’un V12 Ferrari.
Un design intemporel signé Pininfarina
Sous la plume de Pininfarina, la 365 GT 2+2 arbore des lignes fluides et élancées. Sa silhouette se distingue par un long capot nervuré, une poupe délicatement inclinée et un équilibre visuel parfait entre puissance et élégance. À l’intérieur, l’habitacle en cuir offre un confort rarement égalé pour une Ferrari de cette époque. Direction assistée, vitres électriques et suspension arrière auto-nivelante faisaient partie des raffinements inédits sur une GT italienne.
Cette approche, alliant luxe et performance, permit à la 365 GT 2+2 de devenir la Ferrari la plus vendue de son temps.
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Mécanique d’exception : le V12 Colombo de 4,4 litres
Sous le capot repose le mythique moteur V12 Colombo, d’une cylindrée de 4,4 litres, développant 320 chevaux à 6 600 tr/min. Couplé à une boîte manuelle à cinq rapports, il propulse la GT à 240 km/h, avec un 0 à 100 km/h abattu en 7 secondes – des performances remarquables pour une voiture de grand tourisme à la fin des années 1960.
Mais au-delà des chiffres, c’est la noblesse mécanique qui séduit : la sonorité du douze cylindres, la souplesse de la transmission et la précision de la direction en font une véritable symphonie mécanique, typique des Ferrari d’avant l’électronique.
Une histoire limpide et une restauration exemplaire
Cet exemplaire précis fut livré neuf en Suisse, où il appartint durant plusieurs décennies à un certain M. Koch, passionné méticuleux qui l’entretenait avec rigueur chez « Sport Garage » à Urdorf. En 1980, la voiture affichait à peine 7 680 km. Elle fut ensuite cédée en 2006 à un collectionneur madrilène, puis, en 2013, vendue à un amateur allemand qui entreprit une restauration complète.
Chez « Sportwagen im Bleiwerk », la voiture fut démontée intégralement avant d’être repeinte dans sa teinte d’origine, un superbe Azzurro Metallizzato. L’intérieur en cuir beige d’origine, légèrement patiné, fut préservé avec soin, témoignant de l’attention portée à l’authenticité. Les panneaux de carrosserie, la visserie et les chromes ont été restaurés ou conservés selon leur état initial. Un dossier de photos et de factures atteste du sérieux du travail accompli.
Aujourd’hui, la voiture se présente dans un état irréprochable, tant esthétiquement que mécaniquement.
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Une Ferrari au charme intemporel
S’installer à bord de cette 365 GT, c’est remonter le temps. Le volant Nardi en bois poli, les compteurs Veglia Borletti, les cuirs légèrement patinés racontent une époque où la conduite était une expérience sensorielle complète. L’ensemble dégage une atmosphère à la fois noble et authentique, typique des grandes routières de Maranello.
À l’extérieur, les proportions parfaites et les finitions impeccables confèrent à cette Ferrari une élégance rare. Chaque détail, du chromage des poignées aux ajustements des panneaux, respire le savoir-faire artisanal.
Conclusion
Avec seulement 28 200 kilomètres au compteur et une histoire documentée, cette Ferrari 365 GT 2+2 de 1969 représente un modèle d’exception. Sa restauration méticuleuse et son état d’origine en font une pièce de collection recherchée, à la fois pour son prestige et son authenticité.
La 365 GT 2+2 illustre à la perfection l’idée du grand tourisme selon Ferrari : la puissance maîtrisée, le luxe discret et la beauté intemporelle. Plus qu’une voiture, c’est une invitation à voyager autrement — avec grâce, caractère et mélodie mécanique.
Source photos et vendeur : @Century Limited
