Decathlon remplace ses modèles Riverside Touring par les nouveaux Rockrider ADVT 900 et 920, deux vélos de voyage robustes, bien équipés et dotés d’améliorations concrètes pour les longues randonnées. Decathlon renouvelle ses vélos de voyage en lançant les ADVT 900 et 920. Basés sur la même Smart Car Platform que leurs prédécesseurs Riverside Touring, ces modèles corrigent les défauts passés (roues, poignées, confort) tout en conservant un excellent rapport qualité‑prix. Avec la gamme ADVT 900, Decathlon mise sur des solutions concrètes pour les bikepackers à petit budget cherchant durabilité et fiabilité.
Un cadre éprouvé et de nombreux points d’ancrage
Le cadre en aluminium robuste reste le même pour les deux modèles, avec 33 points d’attache pour porte‑bagages avant et arrière, bidons et accessoires. Cette structure garantit une rigidité et une longévité idéales pour les voyages exigeants. Decathlon a conservé ce choix pour offrir un bon compromis coût/matériau tout en laissant la possibilité d’ajouter une béquille double si nécessaire.
Des équipements techniques sur mesure
Le ADVT 900 est tout équipé avec porte‑bagages avant (25 kg), arrière (50 kg), garde‑boue, dynamo avant USB, serrure AXA, selle Brooks B17 et pneus Schwalbe Marathon 47 mm. Le ADVT 920, plus léger (11,9 kg) grâce à une fourche carbone et un cintre plat plus performant pour un usage plus engagé, est livré nu pour un montage personnalisé selon les besoins. Découvrez notre article sur les nouveaux vélos Decathlon Canyon et Van Rysel.
Transmission et freins adaptés à chacun
L’ADVT 900 adopte une transmission 2×11 vitesses Shimano Cues, solide et polyvalente. Le 920 passe à un système 1×12 Deore XT plus léger et précis. Du côté des freins, le 900 reste fidèle au TRP Spyre mécanique facile à entretenir, tandis que le 920 inaugure des freins hydrauliques Shimano Deore XT M8100 pour un mordant supérieur en conditions exigeantes.
Roues DT Swiss et dynamo pour l’éclairage
Les deux modèles profitent désormais de roues DT Swiss avec axes traversants, offrant plus de rigidité. La roue avant intègre une dynamo alimentant les éclairages (livrés en série sur le 900), l’USB pour recharger ses appareils. Sur les chemins, la roue arrière DT Swiss assure un roulement fluide avec un bon rendement malgré un chargement léger.
Focus pneus et confort
Le ADVT 900 conserve les pneus Schwalbe Marathon réputés fiables, résistants aux crevaisons et confortables grâce à leur largeur de 47 mm. Le ADVT 920 passe aux Vittoria Terreno XC Race (55‑622), compatibles tubeless. Ces derniers offrent une meilleure adhérence et un amorti naturel, notamment sur chemins caillouteux, augmentant ainsi le confort du voyage sans sacrifier rendement. Pour aller plus loin, découvrez également notre article sur Decathlon relance son gravel électrique.
Conclusion
À partir de 1699,99 € (ADVT 900) et 1999,99 € (ADVT 920), Decathlon propose deux vélos solides, bien paramétrés et prêts pour le bikepacking. L’ADVT 900 est parfait pour les longues aventures avec bagages, tandis que le 920 cible les profils plus exigeants souhaitant légèreté et dynamisme.
Lequel adopteriez-vous pour votre prochain voyage ? N’hésitez pas à partager vos expériences dans les commentaires !
