La nouvelle Lexus RZ 2025 révolutionne l’expérience électrique avec plus de puissance, d’efficacité et de technologies au service du plaisir de conduite.
La RZ mise à jour incarne l’ambition de Lexus : offrir une expérience BEV exceptionnelle, mariant performances accrues et confort raffiné.
Performances dynamiques renforcées
Les ingénieurs Lexus ont durci la structure de la RZ (brace arrière, supports renforcés, carrosserie rigide) pour une réponse précise et sécurisante. La suspension retravaillée et le système DIRECT4 optimisé garantissent agilité et stabilité en toutes circonstances.
Le châssis rigidifié assure une tenue de cap exemplaire, idéale pour un comportement routier incisif sans sacrifier le confort.
Premier système de direction steer-by‑wire
La RZ 550e F SPORT inaugure une direction sans liaison mécanique, via un signal électrique. Ce système réduit l’effort en ville, améliore la précision sur routes sinueuses et offre un retour d’information sophistiqué.
Son nouveau volant compact ouvre la vue, libère l’espace intérieur et intègre une commande intuitive.
Groupe propulseur BEV revisité
Equipée d’une batterie 77 kWh, de moteurs électriques plus performants et d’un chargeur embarqué 22 kW, la RZ propose jusqu’à +95 km d’autonomie (WLTP) et un temps de charge de 10 à 80 % en 30 minutes à –10 °C.
Cette révision intégrale du système BEV combine puissance, rendement des eAxles, refroidissement optimisé et électronique de puissance Silicon Carbone.
Silence et confort premium
L’expérience à bord gagne en sérénité avec des cloisons insonorisantes supplémentaires (plancher, garnitures, toit), de la mousse high‑damping et du verre acoustique.
L’intégration locale d’Ultrasuede découpé au laser et le nouvel éclairage d’ambiance « Dynamic Shadow » élèvent l’univers intérieur.
RZ 550e F SPORT et son mode manuel virtuel
La gamme s’enrichit d’une version F SPORT (550e AWD) à 408 ch avec un mode « Interactive Manual Drive ». Cela offre un passage de rapports virtuels, des sensations de conduite réalistes via palettes, sons et indicateurs. Résultat : 0–100 km/h en 4,4 s.
La version F SPORT se distingue visuellement par des boucliers sport, roues 20″, freins bleus, suspensions dynamiques et sellerie Ultrasuede bleue.
Équipements et finitions
Trois niveaux d’équipement (Executive, Luxury, F SPORT) incluent de série la conduite assistée Lexus Safety System+, un écran 14″, sièges chauffants avec réglage électrique. Le toit panoramique dimmable, l’affichage tête haute, le miroir numérique et l’ambiance multicolore sont disponibles selon la version.
En plus de ses avancées techniques, la nouvelle Lexus RZ mise sur la modularité intérieure : avec ses assises arrières repliables asymétriquement et son plancher plat, elle s’adapte aisément aux usages du quotidien – from shopping to loisirs – tout en offrant un volume de coffre optimisé et un rangement ingénieux sous la banquette.
Conclusion
La Lexus RZ 2025 redéfinit les standards du BEV premium : plus puissante, plus silencieuse, plus connectée et réellement tournée vers le conducteur. Elle invite à repenser la route quotidienne avec plaisir, confort et technologie.
N’hésitez pas à partager vos impressions : que pensez-vous de la direction steer-by‑wire ou du mode manuel virtuel ? Votre avis enrichira le débat !
