Fiat mise gros pour 2025 avec sa gamme (redesignée) de nouveaux modèles

L’année 2025 s’annonce excitante pour Fiat, avec une gamme de nouveaux modèles qui pourrait bien redéfinir l’image de la marque italienne. Au programme : l’arrivée de la Fiat Grande Panda hybride, suivie du lancement du Fiat Giga Panda, un SUV compact innovant. Sans oublier la version hybride de la célèbre Fiat 500, qui sera disponible d’ici la fin de l’année 2025. Entre évolution et nouvelles propositions, Fiat vous prépare un avenir prometteur !

La Fiat Grande Panda hybride : Un modèle hybride pour 2025

La Fiat Grande Panda, est un modèle qui ne manquera pas de marquer l’année 2025. Développée sur la plateforme Smart Car, la version hybride de la Grande Panda sera équipée d’un moteur à essence de 1,2 litre, associé à un système hybride léger de 100 chevaux. Ce modèle sera disponible avec une boîte manuelle à 6 vitesses et une traction avant. Le design extérieur et l’intérieur devraient rester similaires à ceux de la version électrique de la Grande Panda, sans changements majeurs.

Côté prix, la version hybride sera plus abordable que la version entièrement électrique, dont le tarif de départ devrait être autour de 25 000 €. Cette nouvelle Fiat Grande Panda hybride est disponible en concession, avec des prix qui seront confirmés dans les mois à venir.

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Le Fiat Giga Panda : Un SUV compact spacieux et polyvalent

Le Fiat Giga Panda représente une nouvelle étape dans l’évolution de la famille Panda. Ce modèle, qui pourrait reprendre le nom légendaire de la Multipla, sera un SUV compact offrant encore plus d’espace que la Grande Panda. Il pourrait mesurer près de 4,4 mètres, un gabarit similaire à celui du Citroën C3 Aircross, et disposer d’une configuration 7 places, une rareté pour un véhicule de cette taille.

Le Fiat Giga Panda sera proposé avec plusieurs motorisations : une version 100% électrique avec 113 chevaux, ainsi que des versions hybrides légères avec des puissances de 100 et 136 chevaux. Ce modèle est prévu pour une sortie entre mi-2025 et début 2026. Quant aux prix, ils restent encore à confirmer, mais il est certain que ce SUV compact sera proposé à un tarif compétitif.

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Fiat 500 hybride : Le retour du modèle iconique en version hybride

Alors que de plus en plus de véhicules à moteur thermique passent à l’électrique, Fiat adopte l’inverse pour son modèle emblématique, la Fiat 500. La version électrique de la Fiat 500 a connu un certain succès, mais face à des ventes stagnantes, Fiat a décidé de la réinventer en version hybride. À partir de la fin 2025 ou début 2026, la Fiat 500 deviendra une version hybride légère, appelée Fiat 500 Torino, en hommage à la ville de Turin, où elle est produite.

Cette version hybride sera équipée du moteur 1.2 litre 3 cylindres de 100 chevaux, déjà utilisé sur d’autres modèles Stellantis. Bien que les détails sur le système de motorisation restent flous, il est à prévoir que les prix seront bien plus accessibles que ceux de la version 500e, qui est actuellement à partir de 29 000 €. La version hybride de la Fiat 500 devrait débuter autour de 15 000 €, un tarif attractif pour une citadine moderne et économique.

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2025 : L’année de la transformation pour Fiat

Fiat ne se contente pas de proposer des modèles électriques et hybrides pour 2025, mais s’engage également à offrir des véhicules accessibles, adaptés à une clientèle variée. Avec la Fiat Grande Panda hybride, le Fiat Giga Panda SUV et la Fiat 500 hybride, la marque italienne mise sur l’innovation tout en restant fidèle à son ADN : des voitures pratiques, stylées et abordables. Ces nouveaux modèles devraient renforcer la position de Fiat sur le marché européen, en particulier pour ceux qui recherchent une alternative économique et respectueuse de l’environnement.

Que vous soyez fan des petites citadines ou à la recherche d’un SUV compact spacieux, Fiat semble répondre à toutes les attentes avec sa gamme de 2025. Les prix et les détails complets seront bientôt révélés, mais une chose est certaine : l’année 2025 promet d’être une année marquante pour la marque.