Hyundai dévoile une nouvelle Aero Hatch électrique et dynamique, la Concept Three, annonçant l’arrivée de la Ioniq 3 : une compacte électrique prête à rivaliser avec la Volkswagen ID. Golf.
La Concept Three, dévoilée à Munich, est le premier concept compact sous la marque Ioniq. Prévue pour être produite dès 2026, elle incarne la nouvelle stratégie de Hyundai pour conquérir le segment européen des citadines électriques.
Design « Art of Steel » et silhouette aérodynamique
La Concept Three adopte le langage stylistique “Art of Steel”, combinant des volumes sculptés et des lignes précises, évoquant puissance et élégance.
Sa carrosserie type Aero Hatch, avec toit profilé et hayon vertical, offre pratiques et aérodynamisme.
Les vitres teintées jaune citron, les jantes assorties et l’anodisation extérieure renforcent son caractère expressif.
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Éclairage et ambiance intérieure futuriste
Elle mise sur un éclairage Parametric Pixel évolué, avec un effet de dégradé pour plus de profondeur visuelle.
À l’intérieur, les tonalités jaune clair et gris s’allient à des matériaux durables (textiles issus de déchets marins, mousse d’aluminium légère), avec un clin d’œil ludique au personnage “Mr. Pix”, disséminé dans l’habitacle pour surprendre et engager.
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Caractéristiques techniques prévisibles et marchés visés
La production, nommée Ioniq 3, débutera en Turquie dès 2026.
Le modèle sera basé sur la plateforme E‑GMP en architecture 400 V, partagée avec la Kia EV3, avec deux capacités de batterie (58,3 kWh et 81,4 kWh) et une autonomie estimée jusqu’à 365 miles (~590 km) WLTP.
Des prototypes de test camouflés ont déjà été repérés sur route.
Technologies embarquées et innovations à bord
La Ioniq 3 devrait inaugurer la nouvelle ère logicielle Pleos, une architecture zonale simplifiée plus puissante et évolutive, propice aux mises à jour OTA.
Elle pourrait aussi être le premier modèle abordable à intégrer Apple CarPlay Ultra, une version immersive du système iOS couvrant l’ensemble des écrans (infodivertissement, instruments, etc.).
En résumé de la Ioniq 3
| Atout clé | Détails |
|---|---|
| Design novateur | Style « Art of Steel » puissant, Aero Hatch dynamique |
| Éclairage & intérieur | Pixel lights évoluées, ambiance ludique avec Mr. Pix et matériaux recyclés |
| Techniques avancées | Plateforme E‑GMP 400 V, deux capacités de batterie, longue autonomie |
| Smart tech | OS Pleos, architecture zonale, Apple CarPlay Ultra possible |
| Commercialisation | Production en Turquie dès 2026, positionnée contre l’ID. Golf |
Ce que cela signifie
Hyundai confirme son offensive sur le segment des citadines électriques en Europe.
La Ioniq 3 joue sur une formule unique : une silhouette sophistiquée, une technologie embarquée de pointe, tout en restant compacte et urbaine.
Elle pourrait créer un véritable bouleversement face à des modèles comme la VW ID. Golf.
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