Lyriq-V 2026 : Cadillac frappe fort et pulvérise le 0 à 100 km/h

Lyriq-V 2026 : Cadillac frappe fort et pulvérise le 0 à 100 km/h

La Cadillac Lyriq-V 2026 représente la version la plus puissante et la plus rapide du modèle électrique, à un prix de départ de 79 990 $. La Cadillac Lyriq-V 2026, dévoilée récemment, marque un tournant dans la gamme Lyriq avec la version la plus performante et la plus chère de ce modèle. Elle entrera en production au premier trimestre 2025 dans l’usine de Spring Hill du Tennessee, avec un prix de 79 990 $ incluant les frais de destination de 1 395 $. Cette version V-Series va au-delà de l’édition standard de la Lyriq, avec des améliorations significatives en termes de performance, de puissance et d’autonomie.

Performances accrues pour la Cadillac Lyriq-V 2026

Le modèle Lyriq-V utilisera la même batterie de 102 kWh que la version standard, mais la puissance de son groupe motopropulseur à double moteur atteindra 615 chevaux et 650 lb-pi de couple. Ce moteur sera réparti sur chaque essieu pour fournir une traction intégrale, permettant ainsi une meilleure performance sur route. Cadillac annonce une autonomie de 285 miles, ce qui reste compétitif pour un véhicule de cette catégorie.

Lyriq-V 2026 : Cadillac frappe fort et pulvérise le 0 à 100 km/h
Lyriq-V 2026 : Cadillac frappe fort et pulvérise le 0 à 100 km/h

Le Lyriq-V abaisse aussi son temps de 0 à 60 mph à seulement 3,3 secondes, soit une réduction de 0,1 seconde par rapport à la CT5-V Blackwing, pourtant équipée d’un moteur V8 suralimenté. Pour optimiser la performance, Cadillac a modifié les rapports finaux du différentiel à 11.59:1 à l’avant et 11.63:1 à l’arrière, contre 9.87:1 et 10.49:1 sur la Lyriq standard. Retrouvez notre article sur Land Rover dévoile enfin son Defender électrique, mais c’est pas pour maintenant.

Système de freinage et performance dynamique améliorée

Le système de freinage de la Lyriq-V a été repensé pour les exigences de la V-Series. Des étriers Brembo à 6 pistons saisissent des disques avant de 15,3 pouces, tandis que les rotors arrière de 13,6 pouces sont équipés de pinces à piston unique. Ces améliorations garantissent des performances de freinage exceptionnelles, même sous des conditions de conduite exigeantes. La Lyriq-V dispose également de nouveaux modes de conduite permettant aux conducteurs de repousser les limites de ce crossover électrique, avec un réglage possible de la direction, de la sensibilité de l’accélérateur et de la fermeté des amortisseurs.

Conception et détails spécifiques de la version V-Series

Des éléments de conception subtilement modifiés distinguent le Lyriq-V de la version standard. On trouve des badges V-Series discrets, des pare-chocs avant et arrière révisés, ainsi que des panneaux de bas de caisse prolongés. Les acheteurs pourront choisir un trim en fibre de carbone et des jantes spécifiques de 22 pouces. Une couleur exclusive, le Magnus Metal Frost, sera également disponible pour la version V.

Lyriq-V 2026 : Cadillac frappe fort et pulvérise le 0 à 100 km/h
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À l’intérieur, la Lyriq-V conserve son grand écran incurvé LED de 33 pouces et son tableau de bord haut de gamme, mais avec des graphismes spécifiques à la version V. De plus, le système d’affichage tête haute bénéficie d’une réalité augmentée pour une navigation plus intuitive. Cadillac propose également son système de conduite autonome Super Cruise de série, ainsi qu’un système audio AKG Studio à 23 haut-parleurs avec Dolby Atmos. Des sièges avant baquets spécifiques à la version V, avec des accoudoirs latéraux ajustables électriquement, seront disponibles en cuir nappa.

Une expérience sonore exclusive pour le Lyriq-V

Le Lyriq-V est également équipé d’un son spécifique à la version V-Series. Ce son peut être ajusté selon les préférences du conducteur et, pour ceux qui préfèrent, il peut être complètement désactivé. Cadillac a mis l’accent sur la création d’une « expérience multisensorielle » unique à la version V, apportant une dimension supplémentaire à la conduite sportive du véhicule.

Cadillac Lyriq-V 2026 : Vers une arrivée en France ?

Le Cadillac Lyriq-V 2026, annoncé à un prix de 79 990 dollars (environ 73 400 euros), représente une avancée majeure dans la gamme électrique de Cadillac. Cependant, aucune confirmation officielle n’a été donnée concernant une sortie sur le marché français. Si le modèle venait à être distribué en France, il pourrait être proposé à un tarif plus élevé en raison des taxes d’importation et d’adaptation aux normes européennes. Pour l’instant, le Lyriq-V semble se concentrer sur les marchés nord-américains, laissant les passionnés français dans l’attente d’une annonce pour l’Europe. Retrouvez également notre article sur Tesla frappe (encore) fort : le nouveau modèle Y est dispo en Europe.

Jacqueline
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