Nouvelles mises à jour Xpeng XOS 5.8 : voici les 20 nouveautés qui ciblent directement Tesla

Xpeng déploie sa mise à jour XOS 5.8 : 20 nouvelles fonctions, de la dashcam en Europe au mode animal, en passant par des améliorations majeures de la conduite autonome. Une offensive claire pour concurrencer Tesla.

Le constructeur chinois Xpeng poursuit son ascension en Europe. Avec sa nouvelle mise à jour XOS 5.8, déployée sur les modèles G6, G9 et bientôt P7+, la marque enrichit considérablement l’expérience utilisateur. Objectif affiché : devenir l’alternative la plus crédible aux Tesla Model Y et Model S.

Une conduite autonome plus fluide et coopérative

Le système X-pilot évolue pour offrir une expérience plus naturelle :

• Maintien de voie plus souple, avec corrections possibles sans désactiver l’assistance
• Approche de « co-driving », limitant la résistance du volant
• Régulateur adaptatif optimisé, avec moins de ralentissements intempestifs dans les virages
• Meilleure gestion des changements de voie et sorties d’autoroute

Résultat : une conduite semi-autonome plus fluide pour X-peng et proche de l’expérience Tesla.

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La dashcam enfin disponible en Europe

Très attendue, la dashcam intégrée arrive sur le marché européen (sauf Luxembourg, Suisse, Autriche et Portugal pour raisons légales).

• Enregistrement en continu de l’environnement
• Sauvegarde automatique en cas d’incident
• Choix entre vue principale ou 360°

Un ajout crucial en termes de sécurité et de preuve en cas d’accident.

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Confort renforcé : un mode « animal » et une clim plus intelligente

Inspiré du « Dog Mode » de Tesla, le mode animal de compagnie verrouille les vitres, maintient la climatisation et alerte via l’application mobile.
La climatisation évolue aussi :

• Plage de réglages élargie (16°C à 32°C)
• Animations 3D colorées (bleu/rouge) pour visualiser la température
• Interface revue pour plus d’ergonomie

Les X-combos, raccourcis d’actions automatiques, sont désormais compatibles avec 20 langues supplémentaires, dont le français.

Un écosystème de recharge optimisé

La nouvelle carte de recharge intelligente fournit :

• Infos en temps réel sur la puissance et la disponibilité des bornes
• Filtres par opérateur et préférences de recharge
• Itinéraires multiples avec arrêts optimisés inspirés du système Tesla Supercharger

Une fonction taillée pour l’Europe, où la fragmentation du réseau reste un défi.

Une offensive claire contre Tesla

Cette mise à jour accompagne le lancement des nouveaux G6, G9 et P7+ en Europe. Avec un rapport prix/technologie agressif, Xpeng se positionne frontalement contre Tesla.

• G6 dès 42 990 €, rival direct du Model Y
• G9 à 59 990 €, alternative au Model S et au Model X
• P7+, grande berline premium, au prix d’une Model 3 mais au niveau d’une Model S

Une stratégie software-first assumée

En ajoutant 20 fonctions d’un coup, Xpeng confirme son approche : l’évolution logicielle doit prolonger et enrichir l’expérience client après l’achat.

Une philosophie proche de Tesla, mais avec un atout majeur : des tarifs plus accessibles.

Votre avis nous intéresse !

Avec XOS 5.8, Xpeng passe à la vitesse supérieure : conduite autonome plus intelligente, dashcam intégrée, confort accru et recharge optimisée. Une mise à jour qui démontre la volonté de la marque de bousculer Tesla en Europe.

Et vous, seriez-vous prêt à choisir un G6 ou une P7+ plutôt qu’un Model Y ou une Model S ? Réagissez en commentaires !

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