Renault dévoile son nouveau grand SUV international : le Filante. Ce modèle, au-dessus de l’Espace, symbolise les ambitions haut de gamme du constructeur au-delà de l’Europe. Le Renault Filante a été officialisé comme le cinquième modèle de l’offensive internationale 2027 de la marque. Positionné au-dessus de l’Espace, ce SUV de segment E s’adresse à des marchés extra-européens, notamment asiatiques, où les véhicules imposants et statutaires ont toujours la cote. Ce modèle s’inscrit dans la volonté de monter en gamme à l’international, avec une production prévue en Corée du Sud, à Busan, site déjà connu pour assembler le Renault Grand Koleos.
Une révélation prévue dès le 13 janvier
Pour l’instant, Renault reste discret sur les caractéristiques techniques du Filante. Aucun détail sur les motorisations, les technologies embarquées ou les finitions n’a filtré. Ce flou ne durera pas longtemps : la présentation officielle du SUV est annoncée pour le 13 janvier 2026, à Séoul. Renault précise que le véhicule sera d’abord proposé sur les marchés asiatiques avant une possible extension vers d’autres zones stratégiques. Découvrez notre article sur Renault souhaite un record dans le monde de l’électrique avec son projet secret de concept car Filante.
Un nom chargé d’histoire et d’ambition
Le choix du nom Filante n’est pas anodin. Il fait écho à l’Étoile Filante de 1956, une monoplace expérimentale conçue pour battre des records de vitesse, mais aussi au concept Filante Record 2025, centré sur l’efficience électrique. La marque veut évoquer une dimension aéronautique, de vitesse et de voyage, en cohérence avec le design statutaire de son nouveau modèle. Un héritage symbolique fort, mais encore éloigné d’un produit concret.
Une montée en gamme… sous influence chinoise ?
Produite dans une usine coréenne, la Filante pourrait partager sa base technique avec un modèle du groupe chinois Geely, partenaire stratégique de Renault. De quoi poser la question de son originalité réelle face à d’éventuels cousins asiatiques. Si l’assemblage et une partie du développement sont délocalisés, cela illustre aussi la mondialisation accélérée de l’industrie automobile, même pour des constructeurs historiques européens comme Renault.
Un modèle encore entouré de mystère
Pour l’instant, la silhouette du SUV a été dévoilée, mais pas plus. Renault mise sur le teasing pour créer l’attente. Le véhicule semble imposant, avec une ligne de toit effilée et un gabarit généreux. À ce niveau de gamme, on peut s’attendre à des matériaux premium, une technologie embarquée de pointe, et potentiellement une version électrifiée, bien que rien ne soit confirmé pour l’instant. Retrouvez également notre article sur Renault réussit l’impossible : 1 008 km sur autoroute avec une “petite” batterie.
Filante : futur grand succès ou étoile filante ?
Avec le Filante, Renault veut frapper fort dans le haut de gamme… mais en dehors de l’Europe. Reste à savoir si ce SUV statutaire séduira durablement ou s’il ne fera qu’un passage éclair. Le nom évoque autant la grandeur que l’éphémère. En attendant sa présentation officielle, une question se pose : pensez-vous que Renault a une vraie carte à jouer dans le premium international ? Votre avis nous intéresse.
