Retour surprise du badge STI : Subaru passe au 100 % électrique sans renier son ADN sportif

Retour surprise du badge STI : Subaru passe au 100 % électrique sans renier son ADN sportif

Le constructeur japonais surprend au Japan Mobility Show 2025 avec le retour du légendaire badge STI, décliné en version thermique et 100 % électrique. En dévoilant les concepts Performance-B STI et Performance-E STI, Subaru prouve que le plaisir de conduite peut survivre à la transition énergétique. Entre tradition mécanique et innovation électrique, la marque ouvre un nouveau chapitre de son histoire sportive.

Performance-B STI vue de face
@Subaru : Performance-B STI vue de face

Le Performance-B STI : la passion thermique survit à l’électrification

Le concept Performance-B STI joue la carte de la continuité. Il conserve le mythique moteur boxer turbocompressé et la transmission intégrale symétrique, deux piliers techniques de Subaru. Son design évoque la WRX, avec une silhouette élargie, un bouclier redessiné et un aileron arrière spectaculaire. Cette version thermique s’adresse aux puristes : ceux qui ne jurent que par le son du turbo et la précision mécanique. Un hommage vibrant à l’héritage des STI classiques. Découvrez notre article sur le retour choc du badge STI : Subaru dévoile deux sportives inattendues.

Le Performance-E STI : un coupé électrique pour les pilotes de demain

Performance-E STI vu de profil
@Subaru : Performance-E STI vu de profil

Avec le Performance-E STI, Subaru fait un pas audacieux vers l’électrique. Ce coupé fastback arbore un profil bas, des jantes dorées, et des feux effilés qui rappellent l’ère glorieuse du rallye. Bien que les spécifications restent inconnues, la marque mise sur la motricité et la tenue de route pour conserver l’ADN STI. Le format évoque un potentiel hatchback, clin d’œil à la WRX cinq portes. L’objectif : concilier émotions de conduite et zéro émission.

Une stratégie bicéphale entre thermique passion et électrification mesurée

Performance-E STI vue arrière
@Subaru : Performance-E STI vue arrière

En présentant à la fois un modèle thermique et un modèle électrique, Subaru affiche une volonté claire : réconcilier les puristes et les innovateurs. La marque ne renonce ni à son histoire ni à son avenir. Le Performance-B rassure les fans de la première heure, tandis que le Performance-E ouvre la voie à une nouvelle génération de conducteurs, séduits par la technologie et la conscience environnementale. Subaru construit ici un pont entre deux époques. Découvrez également notre article sur Subaru Uncharted (2026) : Le SUV japonais qui défie frontalement le Peugeot e‑3008, et qui arrive en France.

Le retour du badge STI : un symbole de renaissance pour Subaru

Disparu depuis plusieurs années, le badge STI refait surface dans un contexte de mutation profonde pour l’automobile. Avec ces concepts, Subaru envoie un message fort : la sportivité ne disparaît pas, elle évolue. Le retour de proportions musclées, de lignes agressives, et d’un positionnement performance redonne du souffle à une marque parfois jugée trop discrète ces dernières années. Pour les amateurs, c’est une promesse : : l’esprit STI est toujours là, prêt à rugir – ou à siffler.

Conclusion

En dévoilant ces deux prototypes, Subaru pose les bases d’une nouvelle ère sportive, sans trahir son héritage technique. Qu’on soit attaché au boxer turbo ou curieux de nouvelles sensations électriques, le renouveau de la gamme STI offre une perspective enthousiasmante. Reste à savoir si ces concepts se concrétiseront en série… et s’ils sauront convaincre au-delà des fans historiques. Seriez-vous prêt à passer au STI électrique ? Ou restez-vous fidèle au mythe thermique ? Partagez votre avis en commentaire !

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