Subaru entre dans la course électrique compacte avec l’Uncharted 2026, un SUV fastback prêt à rivaliser avec le e‑3008.
Subaru Uncharted (2026)
Design extérieur affirmé
La face avant se distingue du Toyota C‑HR+ grâce à des optiques en LED superposées sur deux rangées, encadrant un imposant logo Subaru.
À l’arrière, un bandeau lumineux plus fin et les jantes 18 à 20 pouces personnalisées soulignent son identité propre.
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Intérieur moderne et ergonomique
L’intérieur reprend la planche de bord horizontale du C‑HR+, enrichie d’un écran tactile 14″ et d’un combiné numérique. Molette de climatisation, molette de conduite et chargeur à induction complètent l’agencement.
Le volant à double méplat arbore de nombreuses commandes.
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Trois options de motorisation
Subaru propose une version d’entrée de gamme 2 RM avec batterie de 57,7 kWh (≈167 ch) et 445 km d’autonomie.
La variante intermédiaire offre 224 ch avec batterie 77 kWh pour 585 km. Le haut de gamme, intégral (AWD), développe 343 ch pour 0‑100 km/h en 5 s, autonomie de 470 km et capacité de remorquage de 1,5 t.
Tous les modèles embarquent un chargeur AC 22 kW.
Concurrence directe & segment visé
Avec ses lignes fastback de 4,50 m, l’Uncharted cible les Peugeot e‑3008, Renault Scénic E‑Tech, Ford Explorer et MG S5.
Il allie la signature Subaru à la mécanique Toyota, pour un positionnement dans le haut du panier des SUV électriques compacts.
À venir et lancement
Le lancement officiel de l’Uncharted est programmé début 2026 en Europe. Subaru dévoilera bientôt la gamme complète, les finitions et les technologies embarquées, pour un judicieux positionnement face à la concurrence.
Outre ses performances, l’Uncharted joue la carte de la robustesse typiquement Subaru, avec une garde au sol confortable de 21 cm et une traction intégrale disponible.
Ces atouts le démarquent des SUV purement urbains et le positionnent comme un modèle polyvalent, adapté à la ville et aux escapades rurales, un argument de poids pour les amateurs d’aventure et de polyvalence.
Conclusion
L’arrivée de l’Uncharted marque une nouvelle étape dans l’électrification de Subaru, alliée à une stratégie globale partagée avec Toyota.
Dites-nous ce que vous en pensez : pensez-vous que ce nouveau modèle peut remplacer le Peugeot e‑3008 ? Laissez un commentaire !
