Le Toyota RAV4 Adventure gagne en caractère au Japon grâce à Jaos, qui propose une transformation musclée du SUV, pensée pour les amateurs de tout-terrain. Avec des protections renforcées, des jantes spécifiques, une garde au sol relevée et un look plus agressif, ce RAV4 n’a clairement pas peur des chemins accidentés, ni de la concurrence, notamment Subaru.
Un kit robuste, sans changer la mécanique
Reposant sur la finition Adventure, cette version préparée ne se contente pas d’un simple lifting esthétique. Jaos équipe le RAV4 d’un pare-chocs avant renforcé, d’un sabot façon aluminium, de feux LED intégrés, de passages de roues élargis, de jupes latérales et d’un kit de surélévation. Des éléments conçus pour améliorer les capacités en off-road tout en conservant un bon confort sur route.
Le SUV peut ainsi gagner 20 à 25 mm de garde au sol grâce aux suspensions Jaos Battlez (ressorts + amortisseurs ajustables). Des jantes Jaos Adamas BL5 de 17 pouces remplacent les jantes 18’’ d’origine, permettant de monter des pneus tout-terrain plus larges.
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Les détails du look « adventure »
Côté style, Jaos pousse plus loin que le kit outdoor de Modellista :
- Face avant : nez proéminent avec quatre LED ambrées, inspiration pick-up US.
- Profil : élargisseurs d’ailes boulonnés, marchepieds robustes, coques en carbone pour poignées et trappe à carburant (en option).
- Arrière : habillages de hayon, protection du pare-chocs, et plaque de coffre étanche pour les baroudeurs.
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Une motorisation inchangée
Pas de changement sous le capot. Le RAV4 conserve son bloc hybride 2.5 L de 237 ch (240 PS) associé à la transmission intégrale E-Four avec modes Trail et Neige. Une mécanique déjà bien connue, mais fiable et adaptée aux escapades en dehors du bitume.
Prix du pack complet
Le kit Jaos est vendu à la carte, avec un tarif total avoisinant les 850 000 yens (environ 5 400 €) si vous optez pour tous les accessoires :
- Pare-chocs : ~740 $
- Nez avec LED : ~430 $
- Jupes latérales : ~430 $
- Extensions d’ailes : ~620 $
- Garnitures de montants : ~220 $
- Bavettes rouges ou noires : ~230 $
- Jantes seules : ~1 400 $
- Suspension complète : ~1 040 $
Ajoutez cela au prix de base du RAV4 Adventure au Japon (~28 800 €), et vous obtenez un SUV au look unique, taillé pour l’aventure, mais sans compromis sur la fiabilité.
Rendez-vous au Tokyo Auto Salon
Le RAV4 Adventure Jaos fera ses débuts officiels au Tokyo Auto Salon 2026, du 9 au 11 janvier. Jaos y exposera aussi ses autres préparations tout-terrain, dont le Mitsubishi Delica D:5, Delica Mini, Nissan X-Trail, Subaru Forester et Toyota Land Cruiser 250.
Le stand sera également occupé par la spectaculaire Lexus GX550h Overtrail Team Jaos, conçue pour le rallye-raid.
En résumé : Ce RAV4 signé Jaos n’est pas qu’un show-car, c’est une vraie proposition pour les amateurs de SUV musclés, qui veulent un look baroudeur sans toucher à la mécanique d’origine. Subaru Forester, prends garde à toi.
