Le nouveau Toyota RAV4 débarque en concessions aujourd’hui avec un style plus musclé, un coffre jusqu’à 514 litres et des versions hybrides à partir de 46 450 €, alors qu’il reste paradoxalement le modèle le plus volé en France malgré seulement 6 218 unités vendues dans l’Hexagone en 2025.
Depuis sa première génération en 1994, qui avait inauguré la catégorie des SUV compacts, le RAV4 est devenu le modèle le plus vendu au monde. Cette sixième génération est donc particulièrement attendue, avec la lourde tâche de conjurer la réputation de ses prédécesseurs auprès des voleurs.
Pourquoi le RAV4 est-il le modèle le plus volé en France ?
Selon les données du ministère de l’Intérieur, 64 088 voitures ont été déclarées volées aux assurances françaises l’année dernière, avec le RAV4 en première place devant le Hyundai Tucson et le Toyota C-HR. Paradoxe : avec seulement 6 218 unités vendues en 2025, il ne figure qu’à la 70e place des modèles les plus vendus en France. Son attractivité pour les voleurs s’explique par sa côte stable et sa facilité de revente à l’international sur tous les continents, mais aussi par les métaux rares de son pot catalytique et sa batterie hybride, lithium, cobalt et nickel, revendables à prix d’or sur le marché noir.
Un style plus musclé et athlétique pour la 6e génération
La nouvelle génération affiche un design nettement plus affirmé que son prédécesseur, avec des proportions plus musclées qui maximisent l’espace intérieur et le volume de coffre. Ce dernier oscille entre 446 et 514 litres selon les configurations, une valeur généreuse pour séduire les familles à la recherche d’un SUV compact polyvalent.
Full hybride à 183 ch dès 46 450 € et PHEV de 304 ch à venir
En Europe, le RAV4 est proposé uniquement en versions hybrides. Les versions full hybride développent 183 ch en traction et 191 ch en transmission intégrale, avec des commandes déjà ouvertes à partir de 46 450 € et 48 500 € en finition Dynamic. La version hybride rechargeable PHEV de 304 ch promet plus de 100 km en tout électrique grâce à une batterie de 22,7 kWh, avec une ouverture des commandes dans un second temps.
Conclusion
Cette sixième génération du Toyota RAV4 doit relever un double défi : séduire une clientèle familiale avec son nouveau style et ses motorisations hybrides performantes, tout en espérant que les nouvelles mesures antivol décourageront les réseaux qui ciblent systématiquement ce modèle. Le nouveau Toyota RAV4 à partir de 46 450 € avec son hybride 183 ch et son coffre de 514 litres vous semble-t-il mériter sa réputation de SUV familial de référence malgré son statut de modèle le plus volé de France, et cela constitue-t-il un frein à votre éventuel achat ? Donnez votre avis en commentaire.
