Toyota rend hommage à Sébastien Ogier avec une GR Yaris radicale et exclusive. Une version collector en série très limitée, pensée pour les puristes du WRC. Avec neuf titres mondiaux, Sébastien Ogier est une légende du rallye moderne. Toyota célèbre son palmarès avec une GR Yaris 9x World Champion Edition, développée en collaboration avec le pilote français. Plus qu’un simple clin d’œil, cette version collector vise un public averti, passionné de conduite sportive et de glisse maîtrisée. Limitée à 200 exemplaires dans le monde, dont 100 pour l’Europe, elle s’annonce déjà comme un futur objet de collection.
Une série spéciale pensée avec Ogier lui-même
Toyota ne s’est pas contenté de coller un badge sur la carrosserie. Sébastien Ogier a participé au développement de cette édition spéciale. L’objectif : retranscrire son style de pilotage dans une GR Yaris aux réglages spécifiques. À l’intérieur, on trouve une plaque numérotée, une signature du pilote et un mode de conduite « Seb », ajustant la répartition de couple comme en rallye. Le résultat : une voiture à part, aussi bien sur le papier que sur la route. Découvrez notre article sur Toyota Yaris 2026 : voici pourquoi la finition Mid+ va séduire encore plus d’acheteurs.
Aérodynamique et frein à main mécanique : un vrai hommage au rallye
Cette GR Yaris embarque le pack Aéro Performance : aileron arrière fixe, boucliers redessinés, jupes latérales spécifiques. Un kit aérodynamique complet, qui améliore la stabilité à haute vitesse. Mais le vrai clin d’œil aux puristes, c’est le retour du frein à main mécanique. Un choix rare en 2026, fait pour rappeler les techniques de pilotage en rallye. Le mode “Seb”, quant à lui, favorise la glisse en envoyant 70 % du couple sur les roues arrière.
Performances identiques, comportement affûté
Sous le capot, pas de changement : le 3 cylindres 1.6 turbo conserve ses 280 ch. La boîte manuelle à 6 rapports et la transmission intégrale GR-FOUR restent inchangées. Ce qui évolue, c’est la répartition du couple, la gestion du châssis et le ressenti en conduite dynamique. Les ajustements signés Ogier visent un pilotage plus précis, plus joueur, fidèle à l’esprit du rallye. Cette version ne gagne pas en puissance, mais en plaisir de conduite. Découvrez aussi notre article sur ce Toyota Land Cruiser hybride est le plus puissant jamais produit : un monstre de 457 ch taillé pour tous les terrains.
Une voiture déjà culte, à un prix élitiste
Avec seulement 200 unités produites, la Toyota GR Yaris 9x World Champion Edition est un collector en puissance. Pour l’Europe, 100 exemplaires seront disponibles, et la France devrait être l’un des marchés les plus convoités. Le prix exact n’est pas encore officiel, mais il pourrait dépasser 60 000 €, selon les options et le positionnement. Une somme élevée, mais cohérente pour un modèle aussi exclusif, signé d’un champion du monde.
Conclusion
Cette GR Yaris spéciale Ogier est plus qu’un hommage : c’est un concentré de passion et de maîtrise technique. Pensée pour les vrais fans, elle fait revivre l’esprit du WRC dans une voiture de série. Et vous, seriez-vous prêt à craquer pour cette édition limitée de légende ? Dites-nous ce que vous pensez de cette GR à l’ancienne, et partagez l’article avec les passionnés autour de vous.
