Une citadine électrique portée à 190 km/h : ce que la hausse de vitesse de la Cupra Raval dit de la surenchère sur les petites électriques
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Une citadine électrique dont la vitesse de pointe passe de 160 à 190 km/h : une hausse que le quotidien ne réclamait pas, et c’est justement ce qui rend l’annonce de Cupra intéressante.
Au Mondial de l’Auto 2026, Cupra a présenté le pack Custom Cupra by ABT qui muscle le look de la Raval. Il a aussi glissé une annonce passée plus inaperçue : sur certaines versions, la vitesse maximale sera portée à 190 km/h en 2027.
La Raval a été présentée en avril 2026 sur le circuit de Terramar, en Espagne, et son prix de départ s’établit à 25 995 €. Fabriquée à Martorell sur la plateforme MEB+ du groupe Volkswagen, la version actuelle plafonne à 160 km/h et abat le 0 à 100 km/h en 7,1 secondes, selon la fiche technique compilée par meilleurelectrique.fr.

160 km/h aujourd’hui, 190 km/h en 2027
Cupra ne précise ni quelles versions profiteront du nouveau plafond, ni la date exacte de l’évolution. La marque évoque « certaines versions » et un horizon 2027, sans lier cette hausse à une motorisation précise.
Le pack ABT, lui, reste strictement esthétique : boucliers avant et arrière spécifiques, bas de caisse, becquet de toit, ailettes aérodynamiques et jantes de 19 pouces noir mat. Aucune augmentation de puissance n’est prévue dans ce pack, a indiqué le constructeur.
La version la plus puissante développe déjà 155 kW, soit 211 ch, et 290 Nm de couple. Un chrono de 7,1 secondes au 0 à 100 km/h, plus proche d’une compacte sportive que d’une citadine classique.
La surenchère gagne les petites électriques
Porter une citadine à 190 km/h ne répond à aucun besoin urbain. C’est un signal. Le segment des petites électriques est devenu l’un des plus disputés d’Europe, entre la Renault 5 et les citadines chinoises qui débarquent à l’image de la Leapmotor B03.
Dans ce rapport de force, la vitesse de pointe sert de marqueur d’image. Cupra appuie sur son positionnement sportif, que le pack ABT vient renforcer au Mondial de l’Auto.

Le lancement de la Raval donne du crédit à ce positionnement. Plus de 50 000 commandes en six mois, soit plus du double des prévisions : le meilleur démarrage commercial de l’histoire de la marque, avec près de 15 000 exemplaires déjà livrés. Entre janvier et septembre 2026, les commandes de modèles 100 % électriques ont bondi de 79 %, dépassant 108 000 unités.
Ce que cette hausse change vraiment
Cette hausse de vitesse de pointe ne changera presque rien à un trajet du quotidien. L’enjeu se joue dans l’image et dans la comparaison que font les acheteurs entre les modèles.

La Raval doit tenir face à une concurrence de plus en plus fournie. Cupra vise 100 000 unités d’ici 2027 et annonce, pour accompagner la montée en gamme, un logo lumineux et une assistance qui reproduit automatiquement les 50 derniers mètres parcourus en marche avant lors d’une manœuvre en marche arrière.
Le prix du pack ABT, disponible à partir de fin novembre 2026 sur certaines versions, n’a pas encore été communiqué. La vitesse de 190 km/h, elle, reste une promesse de constructeur, à confirmer sur les fiches techniques définitives.
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