Grâce à cette évolution majeure, le SUV électrique Maserati Grecale Folgore revient dans la course face au Porsche Macan. Le marché des SUV électriques de luxe traverse une période incertaine. Malgré des modèles attractifs, les ventes peinent à décoller à cause de prix élevés, d’autonomies limitées et d’un réseau de recharge encore inégal. Pourtant, Porsche montre que la demande existe : avec plus de 64 000 Macan vendus en 2025, dont plus de la moitié en version électrique, le segment reste stratégiquement important pour les marques premium.
Une autonomie revue à la hausse pour rester compétitif
Le nouveau Maserati Grecale Folgore MY 2026 affiche désormais jusqu’à 580 km d’autonomie WLTP, soit un gain de 80 km par rapport à la version précédente. Cette progression permet au SUV italien de combler l’un de ses plus grands retards face à ses rivaux allemands. Une performance rendue possible par une meilleure gestion de l’énergie et une optimisation logicielle de la batterie de 105 kWh. Découvrez notre article sur l’électrique ne séduit plus Maserati : la MC20 Folgore est annulée.
Le système AWD-Disconnect, véritable avancée technologique
La grande nouveauté technique du Grecale Folgore 2026 repose sur le système AWD-Disconnect. Celui-ci permet de désactiver la transmission intégrale lorsque les conditions ne l’exigent pas. Le véhicule fonctionne alors en propulsion, ce qui diminue la consommation. Ce changement de mode s’effectue en 500 millisecondes grâce à des capteurs intelligents analysant en temps réel plusieurs paramètres de conduite.
Une personnalisation haut de gamme toujours plus poussée
Avec la nouvelle version de son programme Fuoriserie, Maserati propose désormais 32 teintes extérieures, dont 6 inédites, ainsi que de nouvelles ambiances intérieures en cuir haut de gamme. Trois niveaux de finition sont disponibles, avec une déclinaison spécifique pour la version électrique. Cette approche sur mesure renforce l’identité de la marque, à la croisée du luxe italien et de l’innovation technologique.
Un duel de haut niveau face au Porsche Macan
Si le Porsche Macan reste devant sur certains points techniques comme l’architecture 800 V ou la puissance de recharge, le Maserati Grecale Folgore gagne du terrain en puissance, en couple et en autonomie. Proposé à un tarif plus accessible que la version Turbo du Macan, le SUV italien devient une alternative crédible et séduisante pour les amateurs de haut de gamme électrique.
Conclusion
Avec cette mise à jour stratégique, Maserati redonne de la force à sa vision de l’électrique : un équilibre entre technologie de pointe, raffinement et plaisir de conduite. Le Grecale Folgore ne se contente plus de suivre la tendance, il entend bien s’imposer comme un acteur fort du segment. Que pensez-vous de ce repositionnement ? Donnez-nous votre avis en commentaire.
