Le constructeur chinois Xiaomi confirme l’arrivée prochaine de son SU7 restylé, avec un lancement officiel attendu le 19 mars 2026. Déjà disponible en précommande, cette nouvelle version du SUV 100 % électrique affiche des évolutions techniques notables, un design légèrement revu, et une montée en gamme assumée.
Prix en hausse, mais équipements enrichis
Les tarifs en prévente vont de 229 900 à 309 900 yuans, soit environ 32 800 à 44 300 dollars. Cela représente une augmentation de 1 400 à 2 000 dollars par rapport à la version précédente. Toutefois, des rumeurs suggèrent qu’une baisse des prix pourrait être annoncée lors de la présentation officielle.
Les modèles d’essai seront disponibles dans les concessions dès le 13 février, selon Lei Jun, PDG de Xiaomi.
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Design extérieur : retouches subtiles
Le restylage reste fidèle à l’identité de la SU7, avec quelques modifications :
- Nouvelle teinte Capri Blue disponible
- Calandre avant subtilement redessinée pour améliorer la reconnaissance
- Dimensions inchangées : 4997 mm (L) x 1963 mm (l) x 1445 mm (h) – empattement de 3000 mm
Habitacle : plus haut de gamme et technologique
L’intérieur gagne en raffinement :
- Nouveau volant
- Nouveau sous-tableau de bord
- Surpiqûres retravaillées sur les panneaux de porte
- Plus de surfaces moussées
- Éclairage d’ambiance à trois niveaux enveloppants
En plus, toutes les versions sont désormais équipées de LiDAR pour l’aide à la conduite. Le système HAD de Xiaomi est désormais standard, propulsé par une puce de calcul à 700 TOPS (contre 508 auparavant).
Sécurité renforcée
La structure « cage blindée » voit sa résistance renforcée avec :
- Des poutres anti-collision de 2200 MPa sur toutes les portes
- Un arceau de sécurité intégré
- 9 airbags désormais (contre 7 précédemment)
Moteurs et puissance en hausse
Tous les modèles utilisent désormais un moteur V6s Plus, remplaçant les V6 et V6s. Résultats :
- Standard / Pro : puissance de 320 ch (contre 299 ch)
- Max : puissance portée à 690 ch (contre 673 ch)
Plateformes de recharge ultra-rapides
Xiaomi mise sur la recharge ultra-rapide avec des plateformes haute tension :
- Standard / Pro : passage de 400V à 752V
- Max : de 871V à 897V, capable de récupérer 670 km d’autonomie en 15 minutes
Autonomie améliorée (norme CLTC)
- Standard : de 700 km à 720 km
- Pro : de 830 km à 902 km
- Max : de 800 km à 835 km
Confort : la suspension pneumatique s’étend
Jusqu’à présent réservée à la version Max, la suspension pneumatique à double chambre avec amortisseurs CDC devient aussi disponible sur la version Pro. De quoi rehausser nettement le confort de conduite sur les modèles intermédiaires.
En résumé
Le nouveau Xiaomi SU7 2026 coche toutes les cases pour s’imposer dans le haut du panier des berlines électriques premium :
- Plus puissant
- Plus autonome
- Plus rapide à recharger
- Mieux équipé en sécurité et technologie
- Et toujours à un prix compétitif face à la concurrence occidentale
Lancement officiel : 19 mars 2026, mais les réservations sont déjà ouvertes.
