XPeng, constructeur chinois en pleine expansion, vient de dévoiler son tout nouveau modèle haut de gamme : le XPeng GX, un grand SUV de luxe de plus de 5,20 mètres de long. Avec ce modèle, la marque affirme clairement son ambition de concurrencer des références historiques comme le Range Rover sur le segment des grands SUV premium.
Design statutaire et inspiration britannique
Le design du GX rappelle volontairement celui du Range Rover, avec des lignes droites, un capot horizontal et une silhouette massive.
À l’arrière, on retrouve un bandeau lumineux à LED qui renforce l’allure moderne du véhicule. Le toit, visuellement flottant grâce à des montants noirs, accentue l’élégance de l’ensemble. Le modèle intègre aussi des poignées affleurantes, bien que cette technologie soit bientôt interdite en Chine.
À lire aussi: Volvo EX60 Cross Country : le SUV 100 % électrique qui n’a peur ni des chemins ni des Tesla
Luxe numérique à bord
XPeng n’a pas encore dévoilé l’habitacle, mais on peut s’attendre à un environnement très technologique, fidèle à l’ADN de la marque. Un affichage tête haute en réalité augmentée pourrait compléter l’instrumentation numérique. L’expérience à bord devrait mêler confort, luxe et innovation.
Deux motorisations : électrique et prolongateur d’autonomie
Reposant sur la plateforme SEPA 3.0, le GX bénéficiera d’une architecture électronique avancée, incluant de l’intelligence artificielle et des systèmes de conduite innovants comme la direction arrière et la direction by-wire.
Deux versions sont prévues :
- Une version 100 % électrique
- Une version à prolongateur d’autonomie, dotée du XPeng Kunpeng Super Electric System, capable de recharger à une puissance de 5C et offrant une autonomie cumulée de plus de 1 000 km.
Un futur européen encore flou
Pour le moment, aucune commercialisation en Europe n’a été confirmée. Le GX devrait d’abord être lancé en Chine, où son prix d’entrée sera d’environ 400 000 yuans, soit moins de 50 000 €. Un tarif particulièrement compétitif pour un SUV de ce gabarit et de ce positionnement.
Avec le GX, XPeng ambitionne clairement de s’imposer comme un acteur majeur du luxe automobile électrique, sur un segment dominé historiquement par des marques comme Land Rover. Reste à voir si ce modèle fera le voyage jusqu’en Europe…
