Dans l’univers en plein essor du véhicule électrique, la Xpeng P7i attire tous les regards. Cette berline de dernière génération combine une autonomie élevée à des performances électriques dignes des modèles sportifs. Entre design avant-gardiste, technologie embarquée et maîtrise de la motorisation, ce modèle séduit aussi bien l’automobiliste urbain que l’amateur de longs trajets. Voici un décryptage complet des caractéristiques, du prix et des différentes versions proposées pour mieux comprendre ce qui fait le succès de cette grande routière zéro émission.
Xpeng P7i
À partir de 49 990€ *TTC, bonus écologique possible
- Motorisation : Propulsion ou transmission intégrale
- Autonomie officielle : Jusqu’à 576 km WLTP
- Recharge rapide : 20% à 80% en ~30 min (jusqu’à 175 kW)
- Puissance : De 276 à 473 ch selon la version
- Dimensions : 4,88 m (L) x 1,90 m (l) x 1,45 m (h)
- Volume de coffre : 440 L
- Technologie : Affichage digital, commandes vocales, mises à jour OTA
- État : Commercialisé
Design et positionnement de la Xpeng p7i
L’aspect extérieur de la xpeng p7i reflète clairement la volonté de proposer une alternative moderne dans le segment des berlines électriques. Son profil effilé, ses lignes tendues et ses poignées affleurantes rappellent immédiatement les codes des modèles premium déjà établis sur le marché. Les jantes aérodynamiques viennent renforcer cette impression de sportivité tout en optimisant l’efficience énergétique.
L’habitacle impressionne par la qualité de son assemblage et l’attention portée aux détails. Le tableau de bord digital étendu et l’écran central tactile mettent en valeur l’orientation technologique de la voiture. Plusieurs choix de finitions existent pour répondre à des goûts variés, avec des matériaux haut de gamme au rendez-vous.
Prix et niveaux de finition
La xpeng p7i se décline en plusieurs versions, chacune avec des équipements distincts et une tarification adaptée. Ce positionnement tarifaire compte parmi ses principaux atouts face à la concurrence des modèles européens et asiatiques. Le prix du Xpeng P7 reste son argument fort, notamment face aux berlines électriques concurrentes comme la Tesla Model 3 ou la Hyundai Ioniq 6. En visant un large public, Xpeng casse les codes du segment électrique.
| Prix d’entrée estimé | À partir de 49 990 €* |
|---|---|
| Version testée | Long Range (batterie 86 kWh) |
| Bonus écologique | Éligible selon les conditions en vigueur |
| Disponibilité | Commercialisé en Europe |
Malgré l’absence d’un prix officiel communiqué pour le marché français, la stratégie tarifaire de la marque reste claire : proposer une voiture performante, high-tech et élégante à un tarif bien plus compétitif que les leaders du marché. Cette somme place la berline dans une zone stratégique, offrant des prestations équivalentes, voire supérieures, aux modèles thermiques traditionnels haut de gamme. Découvrez notre article sur Xpeng relance la bataille avec la nouvelle P7.
Dimensions du Xpeng P7
Le Xpeng P7 se distingue par ses grandes dimensions, parfaitement adaptées à une utilisation familiale et autoroutière. Cette berline affiche une silhouette élancée et équilibrée.
| Longueur | 4,88 m |
|---|---|
| Largeur | 1,90 m |
| Hauteur | 1,45 m |
| Empattement | 3,00 m |
| Poids | 2 020 kg |
| Coffre | 440 litres |
Grâce à son empattement long et son design minimaliste, la P7 offre une belle habitabilité à l’avant, avec un coffre dans la moyenne du segment. C’est un bon compromis pour les conducteurs recherchant confort et style sans passer sur un SUV.
Autonomie, batterie et recharge du Xpeng P7
Le Xpeng P7 offre jusqu’à 576 km d’autonomie, ce qui la classe parmi les berlines électriques les plus endurantes du marché. Ce modèle coche toutes les cases pour les longs trajets sans stress. Le cœur de toute berline électrique réside dans son système de batterie. Ici, deux capacités principales figurent au catalogue : une première autour de 60 kWh et une seconde dépassant les 86 kWh pour les modèles haut de gamme.
| Type de batterie | 86 kWh |
|---|---|
| Autonomie officielle | 576 km |
| Consommation moyenne | 16,8 kWh / 100 km |
| Recharge AC | 11 kW |
| Recharge DC | 175 kW |
En combinant une consommation raisonnable avec une batterie de grande capacité, le P7 permet d’envisager de longs trajets sans recharge fréquente. Les temps de charge sont également compétitifs, avec une recharge rapide en 30 minutes environ. Pour la recharge, la compatibilité avec les bornes haute puissance assure des temps de charge réduits. En courant continu (DC), il ne faut qu’environ 30 minutes pour passer de 20 à 80 % grâce à une puissance de charge proche de 175 kW sur les versions les mieux équipées.
Performances du Xpeng P7
Avec 276 chevaux sous le capot, le Xpeng P7 propose des performances dynamiques, idéales pour une conduite fluide et réactive. Le plaisir de conduite est bien au rendez-vous. Les performances disponibles sur la xpeng p7i surpassent souvent celles des berlines thermiques traditionnelles de même standing. Sur la variante à transmission intégrale, le 0 à 100 km/h s’effectue en seulement 3,9 secondes. La vitesse maximale plafonne quant à elle à 200 km/h pour ménager la batterie et préserver l’équilibre général du châssis.
| Puissance | 276 ch |
|---|---|
| Couple | 440 Nm |
| Transmission | Propulsion (roues arrière) |
| 0 à 100 km/h | 6,7 secondes |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
Au-delà des chiffres purs, c’est surtout la réactivité de la motorisation électrique qui séduit. Dès la moindre sollicitation de la pédale, le couple instantané offre une accélération linéaire et puissante. En conditions urbaines comme sur routes rapides, cette sensation de souplesse et d’absence de vibrations marque la différence avec un moteur thermique. Le modèle « Long Range » assure des accélérations franches et silencieuses. La gestion de l’énergie est également personnalisable, permettant d’ajuster le frein moteur pour optimiser la récupération sans affecter la conduite.
Motorisation et modes de conduite
Le Xpeng P7 est proposé en propulsion ou en transmission intégrale, avec plusieurs modes de conduite pour adapter le comportement du véhicule à chaque situation.La version de base offre une puissance de 276 chevaux répartis sur les roues arrière, tandis que la variante Performance atteint environ 473 chevaux grâce à ses deux moteurs synchronisés.
| Versions disponibles | Propulsion (RWD) ou Transmission intégrale (AWD) |
|---|---|
| Puissance version de base | 276 ch – Moteur arrière unique |
| Puissance version Performance | Environ 473 ch – Deux moteurs synchronisés |
| Modes de conduite | Confort, Sport, Éco, Neige |
| Récupération d’énergie | Ajustable via les réglages de conduite |
Grâce à ses deux types d’architecture moteur, le Xpeng P7 s’adresse autant aux conducteurs recherchant une autonomie optimisée qu’à ceux en quête de dynamisme. Le choix des modes permet d’affiner les sensations au volant et de moduler la consommation selon les conditions météo, le style de conduite ou l’environnement urbain.
Connectivité et technologie embarquée
Sur le plan technologique, la xpeng p7i n’a rien à envier aux berlines européennes ou américaines. L’interface utilisateur associe commandes vocales, écrans tactiles et mises à jour à distance grâce au réseau de données intégré au véhicule. Cela permet non seulement de corriger d’éventuels bugs, mais aussi d’ajouter de nouvelles fonctionnalités à mesure que la marque affine ses logiciels.
Les connexions Bluetooth et applications pour smartphone offrent la possibilité de localiser le véhicule, de programmer la reconnaissance faciale pour le démarrage ou encore d’ajuster la température intérieure avant de monter à bord. Ces outils transforment l’expérience à bord et font de la berline électrique une véritable extension numérique de la maison connectée. Retrouvez également notre article sur la Xpeng p7.
Systèmes de sécurité et aides à la conduite
La xpeng p7i s’équipe de nombreux systèmes d’assistance électroniques destinés à sécuriser chaque trajet. On retrouve un programme de correction de trajectoire, la détection active des angles morts et un dispositif de freinage automatique d’urgence. Ces éléments travaillent en synergie avec le maintien actif dans la voie, facilitant grandement la circulation sur autoroute.
Autre point fort, le régulateur de vitesse adaptatif couplé à un système de reconnaissance des panneaux ajuste automatiquement la vitesse à celle recommandée. Ce dispositif améliore le confort de conduite longue distance et limite les risques liés au dépassement des limites réglementaires.
Versions et modèles proposés à la vente
La gamme xpeng p7i a été pensée pour offrir un large éventail de solutions. Chaque utilisateur peut ainsi sélectionner la combinaison qui convient exactement à ses priorités. Plusieurs versions cohabitent au sein du catalogue, principalement définies par la taille de la batterie, la présence ou non d’une transmission intégrale et la multitude d’options technologiques associées.
L’avantage pour l’acheteur repose sur la modularité possible lors de la commande. Que ce soit au niveau de la sellerie, du pack audio, du choix des coloris ou encore des systèmes d’assistance embarqués, personnaliser son véhicule électrique devient un exercice accessible et valorisant.
