Ferrari prépare un tournant majeur avec l’Elettrica, son tout premier modèle 100 % électrique, pensé pour séduire le plus grand marché mondial : la Chine.
Un marché chinois en pleine mutation
Alors que les ventes de véhicules thermiques haut de gamme chutent en Chine, le segment des voitures électriques de luxe explose. Ferrari, bien décidé à capitaliser sur cette dynamique, prépare l’Elettrica, une sportive 100 % électrique qui pourrait relancer ses ventes dans cette région stratégique.
En effet, les livraisons de la marque en Chine, à Hong Kong et à Taïwan ont chuté de 25 % au premier trimestre 2024, atteignant leur niveau le plus bas depuis 4 ans.
Un avantage fiscal de taille
Contrairement aux Ferrari thermiques, fortement taxées en Chine (jusqu’à 400 % du prix du véhicule), l’Elettrica bénéficiera d’un traitement fiscal bien plus clément, estimé à seulement 30 % du prix de vente.
Une différence majeure qui pourrait démocratiser l’accès à la marque auprès d’un nouveau public de clients chinois sensibles aux innovations électrifiées.
Une stratégie technologique assumée
Fabriquée en Italie, l’Elettrica sera équipée de composants 100 % maison : batterie, moteurs électriques et onduleurs. Mais Ferrari va plus loin en misant sur l’émotion de conduite.
Des brevets récents révèlent l’intégration de sons artificiels façon V8 et même d’une transmission virtuelle avec palettes au volant, capable d’imiter les montées en régime et les sensations d’une boîte mécanique classique.
Un calendrier déjà fixé
Ferrari prévoit de présenter la motorisation de l’Elettrica dès octobre 2025, avec un lancement commercial complet au printemps 2026. Le modèle, probablement un crossover compact inspiré du Purosangue, marquera une nouvelle ère pour la marque au cheval cabré.
Une Ferrari pour un nouveau public
Avec l’Elettrica, Ferrari s’ouvre à un marché plus jeune, connecté et attentif à l’innovation. Le pari est clair : conjuguer prestige, performance et électrification pour reconquérir la Chine et affirmer un leadership sur le segment des sportives premium électriques.
Pensez-vous qu’une Ferrari électrique peut séduire autant qu’un V12 atmosphérique ? Réagissez en commentaire.
