Audi s’apprête à tourner une page de son histoire en mettant fin à la production des modèles A1 et Q2 d’ici 2026, pour les remplacer par un tout nouveau crossover 100 % électrique, marquant ainsi une étape majeure dans sa transition vers l’électromobilité.
Un crossover compact pour remplacer l’A1 et le Q2
Prévu pour 2026, ce nouveau modèle électrique d’entrée de gamme viendra combler le vide laissé par l’arrêt des A1 et Q2.
Il sera positionné en dessous du Q4 e-tron dans la gamme Audi et reposera sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, déjà utilisée par des modèles comme la Volkswagen ID.2all et la Cupra Raval.
Ce choix stratégique permet à Audi de proposer un véhicule compact électrique tout en maîtrisant les coûts de développement.
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Une production locale à Ingolstadt
La production de ce nouveau crossover électrique sera assurée par l’usine Audi d’Ingolstadt, en Allemagne.
Cette décision s’inscrit dans la volonté de la marque de renforcer sa production locale et de soutenir l’économie allemande, tout en réduisant l’empreinte carbone liée au transport des véhicules.
Un positionnement tarifaire premium
Bien que reposant sur une plateforme partagée avec des modèles plus abordables du groupe Volkswagen, ce nouveau modèle Audi conservera un positionnement premium.
Son prix de départ est estimé autour de 30 000 €, le plaçant ainsi entre les modèles grand public et les véhicules haut de gamme.
Cette stratégie vise à attirer une clientèle à la recherche d’un véhicule électrique compact sans compromis sur la qualité et les prestations.
Un design moderne et une autonomie compétitive
Bien que les détails techniques complets n’aient pas encore été dévoilés, il est attendu que ce nouveau crossover électrique offre une autonomie d’environ 400 km, répondant ainsi aux besoins quotidiens de la majorité des conducteurs.
Son design devrait s’inspirer des dernières tendances stylistiques de la marque, avec des lignes épurées et une signature lumineuse distinctive.
Une concurrence accrue sur le segment
Ce nouveau modèle Audi viendra concurrencer directement d’autres véhicules électriques compacts du marché, tels que l’Alfa Romeo Junior Elettrica ou encore la future BMW i1 attendue à l’horizon 2030.
Avec ce lancement, Audi entend renforcer sa présence sur le segment des véhicules électriques compacts et séduire une clientèle urbaine à la recherche de solutions de mobilité durable.
Et vous, que pensez-vous de ce virage électrique opéré par Audi ?
Ce nouveau crossover électrique vous séduit-il ?
Pensez-vous qu’Audi réussira à convaincre les adeptes des modèles A1 et Q2 de passer à l’électrique ? Partagez votre avis en commentaire et échangeons ensemble sur l’avenir de la mobilité électrique.
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