Hausse des péages en 2025 : pourquoi 58 % des Français soutiennent malgré tout le système actuel

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 Contre toute attente, une majorité de Français plébiscitent le système de péage autoroutier actuel, préférant financer l’entretien des routes par l’usage plutôt que par l’impôt.

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Les Français soutiennent le modèle « usager-payeur »

Un récent sondage commandé par le ministère des Transports révèle que 58 % des Français préfèrent le système actuel de péage, où seuls les utilisateurs financent l’entretien des autoroutes, à une gratuité financée par l’impôt. Ce choix est motivé par la perception d’un réseau autoroutier bien entretenu et efficace.

68 % des sondés jugent positivement la qualité de service des autoroutes à péage, et 67 % saluent leur entretien, contre seulement 43 % pour les routes départementales gratuites.

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Une hausse modérée des tarifs en 2025

Au 1er février 2025, les tarifs des péages ont augmenté en moyenne de 0,92 %, une hausse inférieure à l’inflation et bien plus modérée que les augmentations de 4,75 % en 2023 et de 3 % en 2024. (Prix des péages : une hausse moyenne de 0,92 % en 2025)

Cette augmentation varie selon les sociétés concessionnaires : +1,14 % pour SAPN, +1,08 % pour APRR, et +0,76 % pour Cofiroute et ASF. (Prix des péages : une hausse moyenne de 0,92 % en 2025)

Vers la fin des concessions historiques

Les principales concessions autoroutières arriveront à échéance entre 2031 et 2036, obligeant l’État à repenser la gestion future des autoroutes.

Un rapport sénatorial souligne l’opacité du processus actuel et recommande de conserver le système de concessions avec des durées plus courtes et une concurrence accrue.

Un modèle à préserver et à adapter

Le soutien des Français au système de péage actuel reflète une reconnaissance de la qualité du réseau autoroutier.

Toutefois, la fin prochaine des concessions historiques offre une opportunité de repenser ce modèle pour l’adapter aux enjeux futurs, notamment en matière de transparence, de concurrence et de financement des infrastructures.

Et vous, que pensez-vous du système de péage actuel ? Préférez-vous un financement par l’usage ou par l’impôt ? Partagez votre avis en commentaire.

Anna Lindo