Mazda lève doucement le voile sur un nouveau concept-car à l’approche du Japan Mobility Show, qui se tiendra fin octobre.
Une unique image teaser a suffi à agiter les fans de la marque : s’agit-il d’un coupé sportif, d’une berline élégante ou… d’un mélange des deux ?
Un style proche du coupé, mais avec des portes arrière
Au premier coup d’œil, l’avant effilé et la ligne de toit basse évoquent un véritable coupé, dans la lignée du Vision Coupe dévoilé en 2017. Mais en augmentant la luminosité de l’image, surprise : on distingue des portes arrière, ce qui en fait probablement un fastback à quatre portes, façon Mercedes CLS ou Audi A7 Sportback.
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Une silhouette lisse et futuriste
Le concept arbore une silhouette fluide, avec :
- Fenêtres sans cadre,
- Pavillon vitré panoramique s’étendant jusqu’à l’arrière,
- Poignées invisibles,
- Et caméras en lieu et place des rétroviseurs classiques.
Autant de choix esthétiques qui suggèrent un design très épuré et tourné vers l’aérodynamisme.
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Plus grand que l’Iconic SP
Mazda confirme que ce concept est plus imposant que l’Iconic SP, ce petit coupé sportif de 4,18 m présenté plus tôt dans l’année. Le nouveau véhicule se positionnerait entre le segment des coupés familiaux et celui des berlines haut de gamme à l’allure sportive.
Hybride ? Électrique ? Ou un retour du moteur rotatif ?
Mazda n’a pas encore précisé la motorisation de ce concept. Mais le constructeur parle d’un véhicule qui « incarne le futur du plaisir de conduite dans tous ses aspects », laissant entrevoir autre chose qu’un simple véhicule électrique silencieux.
Le retour du rotatif est-il possible ?
En 2024, Mazda avait réactivé son équipe dédiée aux moteurs rotatifs, avec 36 ingénieurs chargés de concevoir des voitures « excitantes et attractives ». Ce concept pourrait être le fruit de ces travaux, à condition qu’un modèle de série en découle.
Plusieurs scénarios sont sur la table :
- Le moteur rotatif en générateur pour un hybride rechargeable,
- Ou en propulsion directe, associé à des carburants synthétiques.
Un plaisir de conduite… durable ?
Le slogan de Mazda pour ce salon est sans ambiguïté : « Le plaisir de conduire alimente un avenir durable ». Ce qui suggère que le concept pourrait être 100 % électrique… ou propulsé par un moteur thermique compatible avec des carburants neutres en carbone.
Rappelons que Mazda collabore avec Toyota et Subaru pour développer ce type de motorisation sous le nom de Skyactiv-Z, attendu d’ici 2027.
Rendez-vous le 29 octobre
Le concept Mazda Vision 2025 sera dévoilé officiellement le 29 octobre, lors de la journée presse du Japan Mobility Show. Il partagera la scène avec le tout nouveau Mazda CX-5, également présenté au public pour la première fois.
À retenir :
- Mazda tease un nouveau concept à l’allure de coupé 4 portes,
- Il adopte une ligne fluide, sans rétros ni poignées visibles,
- La motorisation reste inconnue : électrique, hybride ou moteur rotatif ?
- Révélation officielle prévue le 29 octobre 2025 à Tokyo.
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Whaooo, elle est superbe !…
Il me tarde d’en savoir plus…
Où est l’image du teaser ? On ne voit qu’un vieux concept