Trois ans après son lancement, le Kia Niro de deuxième génération s’offre un restylage de mi-carrière. Dévoilé officiellement en Corée du Sud, ce lifting s’accompagne de retouches esthétiques visibles, d’un habitacle modernisé et d’une présentation attendue dès mars 2026.
Ce Niro restylé sera proposé en version hybride uniquement en Europe, alors que sa variante 100 % électrique a discrètement quitté le catalogue français.
Une face avant inspirée des modèles électriques Kia
Le nouveau Niro hérite d’un design plus vertical à l’avant, avec :
- Des feux redessinés, désormais plus hauts et plus marqués dans les coins,
- Une calandre affinée, en bandeau noir cranté,
- Et de nouvelles jantes bi-ton de 18 pouces aux airs de famille avec la gamme EV3 / EV5.
Ce restylage aligne visuellement le Niro avec les SUV 100 % électriques EV de Kia, même s’il conserve une motorisation hybride classique.
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À l’arrière, des retouches discrètes mais efficaces
L’arrière du Niro évolue plus subtilement :
- Les feux conservent leur forme, mais leur signature lumineuse est plus fine,
- Les catadioptres sont revus pour un style plus épuré,
- Et le pare-chocs arrière est allégé, avec un ski factice plus discret.
Le tout modernise la silhouette du Niro sans bouleverser sa personnalité.
Un habitacle plus high-tech avec double dalle numérique
Le plus gros changement se voit à bord. Le Niro 2026 adopte une nouvelle planche de bord, plus légère et technologique, avec :
- Une double dalle numérique de 12,3 pouces pour l’instrumentation et l’infodivertissement,
- Un bandeau d’aérateurs intégrés sur toute la largeur,
- Un nouveau volant, plus moderne,
- Et le maintien de quelques commandes physiques, pour le confort d’utilisation.
Une montée en gamme bienvenue, qui s’inscrit dans la nouvelle identité intérieure de la marque.Une motorisation hybride inchangée, pour l’instant
Kia ne communique pour l’instant que sur la version hybride de son Niro restylé. Aucune mention d’une évolution technique n’a été faite, et le constructeur n’a pas confirmé de retour pour la version 100 % électrique, retirée du marché en raison de performances jugées insuffisantes face à la concurrence.
Le Niro EV cède donc définitivement sa place aux nouveaux modèles électriques sur plateforme E-GMP, plus modernes et efficients.
Un lancement prévu en mars 2026
Le Kia Niro restylé sera lancé en Corée du Sud en mars 2026, avant une commercialisation européenne probable au printemps ou à l’été. Ce facelift doit permettre au Niro de rester compétitif face aux SUV hybrides compacts, un segment en pleine ébullition en 2026.
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