Record explosé : comment la Golf GTi a humilié son propre chrono sur le Nürburgring

Record explosé : comment la Golf GTi a humilié son propre chrono sur le Nürburgring

Pour célébrer les 50 ans de la GTI, Volkswagen frappe fort : sa Golf GTI Edition 50 vient de signer un nouveau record sur la boucle nord du Nürburgring. Lors des 24 Heures du Nürburgring 2025, Volkswagen a dévoilé la Golf GTI Edition 50, une version anniversaire survoltée. L’occasion était parfaite pour marquer l’histoire : la compacte sportive a amélioré son propre chrono sur la Nordschleife, en signant un tour en 7 minutes 46 secondes. Ce résultat n’est pas dû au hasard, mais à une série d’évolutions techniques soigneusement calibrées par les ingénieurs de Wolfsburg.

Golf GTI Edition 50
@@Volkswagen : Golf GTI Edition 50

Un moteur optimisé pour les performances

La GTI Edition 50 bénéficie d’un moteur boosté à 325 ch, contre 300 ch pour la Clubsport, et d’un couple porté à 420 Nm. Des chiffres qui permettent de meilleures reprises et une accélération plus vigoureuse sur les portions rapides du circuit. Cette évolution moteur, bien qu’assez discrète visuellement, repositionne la GTI face aux sportives compactes du moment, sans pour autant compromettre sa polyvalence au quotidien. Découvrez notre article sur ID.2 R : cette nouvelle Volkswagen électrique va t-elle humilier la R5 Turbo 3E ?

Un châssis abaissé et affûté

Golf GTI Edition 50 intérieur
@Volkswagen : Golf GTI Edition 50 intérieur

Pour coller au bitume du Nürburgring, Volkswagen a affiné les trains roulants. La caisse a été abaissée de 15 mm, et un pack GTI Performance optionnel ajoute 5 mm de rabaissement supplémentaire, des ressorts avant plus rigides et des paliers de support retravaillés. Résultat : un comportement plus précis, un centre de gravité plus bas et des sensations de conduite nettement plus sportives, idéales pour exploiter tout le potentiel sur circuit.

Des gains de poids ciblés

La performance sur piste passe aussi par l’allègement. Grâce à des pneus Bridgestone Potenza Race plus légers, des jantes forgées 19 pouces allégeant chaque coin de 3 kg, et un échappement Akrapovic spécifique allégé de 11 kg, la GTI Edition 50 réduit son poids total sans sacrifier le confort. Chaque détail compte : la combinaison de ces optimisations contribue directement au nouveau chrono réalisé sur la célèbre boucle allemande.

Une présentation soignée et exclusive

GTI Edition 50 extérieur
@Volkswagen : GTI Edition 50 extérieur

Visuellement, cette Edition 50 reste fidèle à l’esprit GTI, avec une touche d’exclusivité. Monogrammes “GTI 50”, inserts sur les seuils de porte, pavillon et rétroviseurs noirs confèrent une allure discrète mais affirmée. À bord, les ceintures rouges, la sellerie spécifique et le logo anniversaire sur le volant renforcent cette ambiance unique. Une série qui mise sur l’authenticité plus que sur le tape-à-l’œil, pour séduire les amateurs de sportives pures. Retrouvez également notre article sur Volkswagen revoit ses SUV électriques.

Conclusion

Avec la Golf GTI Edition 50, Volkswagen prouve que la GTI reste une référence en matière de compactes sportives. Plus puissante, mieux suspendue, allégée et soignée dans ses moindres détails, elle s’offre un record symbolique sur la Nordschleife. De quoi entretenir la légende en attendant son arrivée sur le marché l’année prochaine. Et vous, seriez-vous prête à craquer pour cette série anniversaire ? Partagez votre avis !

Jacqueline

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