Pour séduire de nouvelles familles et démocratiser son grand SUV zéro émission, Kia lance une version d’entrée de gamme baptisée EV9 Air. Avec un tarif plus contenu et des équipements simplifiés, ce modèle devient la porte d’accès à la gamme, tout en conservant l’essentiel des prestations attendues.
Une nouvelle déclinaison plus abordable
Présenté en 2023, le Kia EV9 s’est imposé comme l’un des premiers grands SUV électriques familiaux. Jusqu’ici uniquement proposé en versions haut de gamme, il affichait des prix supérieurs à 70 000 €.
Avec la finition Air, le tarif de base passe sous les 65 000 €, rendant le modèle plus compétitif face à la concurrence européenne.
Deux batteries au choix, mais une autonomie réduite
L’EV9 Air est proposé avec deux configurations de batterie :
- 76,1 kWh, offrant jusqu’à 443 km d’autonomie WLTP, associée à un moteur de 160 kW (218 ch).
- 99,8 kWh, qui porte l’autonomie à 563 km, mais réduit la puissance à 150 kW (204 ch).
Cette flexibilité permet aux acheteurs de choisir entre budget plus serré ou autonomie maximale, selon leurs besoins.
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Une recharge toujours rapide en 800 volts
Même dans sa version Air, l’EV9 conserve l’architecture 800 volts, garantissant une recharge ultra-rapide : de 10 à 80 % en seulement 20 minutes sur borne haute puissance. Une prestation qui reste rare dans ce segment, et qui participe à l’attractivité de cette version plus accessible.
Des équipements simplifiés mais l’essentiel conservé
Pour contenir le prix, Kia a retiré certains équipements de la finition Earth :
- Pompe à chaleur
- Recharge bidirectionnelle V2L
- Systèmes avancés d’anti-collision et de détection d’angles morts
- Système de freinage automatique en marche arrière
- Peinture mate indisponible
Cependant, l’EV9 Air conserve une dotation sérieuse avec écran central, aides à la conduite de base, et connectivité complète.
Une gamme désormais plus cohérente
Avec un tarif de départ fixé à 64 400 €, le Kia EV9 Air se positionne bien en dessous des versions supérieures :
- EV9 Earth : 79 100 €
- EV9 GT : 97 100 €
Cette nouvelle entrée de gamme élargit le spectre d’acheteurs potentiels, notamment ceux qui hésitaient à franchir le cap du grand SUV électrique en raison du prix.
Conclusion
En ajoutant la finition Air, Kia démocratise un peu plus son EV9 et renforce son offensive sur le segment des SUV familiaux 100 % électriques. Moins cher mais toujours performant, il propose un compromis intéressant entre autonomie, espace et technologie.
Et vous, seriez-vous tenté par cette version plus accessible ? Partagez votre avis en commentaire !
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