Le Suzuki Jimny, véritable icône du tout-terrain, continue d’évoluer avec une version à cinq portes. Après son lancement en Inde en 2023, cette nouvelle variante arrive enfin au Japon. Mais une question demeure : traversera-t-elle un jour les frontières européennes ?

Un design reconnaissable mais optimisé
Le Suzuki Jimny Nomade conserve son design cubique emblématique, tout en gagnant quelques centimètres grâce à ses deux portes arrière. Mesurant 3,89 mètres de long contre 3,78 mètres pour la version trois portes, il offre un espace intérieur amélioré, facilitant l’accès aux places arrière.
Son esthétique robuste demeure inchangée, avec ses ailes en plastique proéminentes et ses phares ronds distinctifs, renforçant son allure tout-terrain.
Un intérieur sans grande révolution
Bien que les images de l’intérieur de la version japonaise n’aient pas encore été publiées, le modèle indien donnait déjà un bon aperçu de son habitacle.
On retrouve un écran central pour l’infodivertissement, des instruments analogiques et des commandes physiques pour la climatisation, garantissant une prise en main intuitive.
Une motorisation qui pose problème en Europe
Sous le capot, le Jimny Nomade conserve son moteur essence 1.5 litre de 105 ch, associé à une transmission intégrale.
Une boîte de vitesses manuelle ou automatique est disponible, mais ces motorisations restent la principale raison de son absence du marché européen, en raison des normes écologiques de plus en plus strictes.
Une alternative hybride pourrait théoriquement permettre son retour en Europe. Suzuki dispose d’un moteur 1.2 litre mild-hybrid de 83 ch, déjà présent sur la Swift 4×4.
Cependant, cette motorisation apparaît trop juste pour un véritable baroudeur, ce qui laisse planer le doute sur son avenir sur le Vieux Continent.
Le Jimny Nomade : un succès assuré ailleurs
Si l’Europe devra peut-être faire une croix sur cette version élargie, le Suzuki Jimny 5 portes semble déjà promis à un grand succès sur d’autres marchés.
Son design, sa compacité et ses capacités tout-terrain en font un véhicule idéal pour ceux qui cherchent un 4×4 à la fois pratique et performant. Reste à voir si Suzuki trouvera une solution pour l’intégrer aux routes européennes.
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