Le Peugeot e-5008 s’affiche avec un tarif attractif, bonus écologique inclus, dans un contexte où le thermique flambe.
Alors que le Peugeot 5008 micro-hybride voit ses tarifs grimper en avril 2025, la version 100 % électrique e-5008 se démarque avec un prix compétitif, un équipement complet et un bonus déjà déduit. Une offre rare sur le marché français.
Tarifs thermiques en hausse : cap sur l’électrique
Le 5008 micro-hybride augmente de 510 € en finition Allure et de 310 € en version GT. Le malus CO2, désormais à 540 € minimum, pèse encore plus sur cette motorisation. Stellantis oriente clairement ses clients vers l’électrique pour respecter les plafonds d’émissions.
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e-5008 : prix net bonus et équipements sans compromis
Proposé à partir de 46 990 € en Allure, le Peugeot e-5008 bénéficie d’un bonus écologique de 4 000 €, ramenant le prix effectif à environ 42 990 €. Aucun malus, et un équipement familial conservé : 7 places, clim tri-zone, caméra, radars, i-Cockpit 10″ ou 21″ selon finition.
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Marché français : Peugeot creuse l’écart
Sur le segment des SUV électriques français 7 places, Peugeot se retrouve seul. Renault n’offre le 7 places qu’en thermique, Citroën n’a pas encore de modèle, et DS reste positionné sur le haut de gamme. Le e-5008 devient une référence familiale abordable.
| Modèle | Places | Prix net | Bonus | Malus |
|---|---|---|---|---|
| e-5008 | 7 | ≈ 42 990 € | Oui | Non |
| 5008 Hybrid | 7 | ≈ 41 500 € | Non | Oui (540 € min) |
| Renault Espace | 5 | > 42 000 € | Oui | Non |
Gamme 2025 : 5 places et 4×4 à venir
Dans les prochains mois, Peugeot enrichira son offre : une version 5 places plus accessible, et une inédite version 4×4 électrique Dual Motor de 325 ch. Une manière d’élargir la cible clientèle, de la famille au conducteur dynamique.
Equipements : Allure et GT inchangés
La finition Allure inclut 7 places, i-Cockpit 10″, caméra de recul, radars, jantes 19″. La version GT ajoute i-Cockpit panoramique 21″, sièges chauffants, hayon mains libres, radar avant et équipements premium. Aucun retrait constaté en 2025.
Une version éco-responsable en préparation
Peugeot travaille sur une édition « eco-pack » du e-5008 avec matériaux recyclés, panneaux solaires auxiliaires et gestion intelligente de l’autonomie. Un vrai plus pour les familles soucieuses de leur impact carbone.
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Conclusion : Le Peugeot e-5008 réussit son pari : 7 places, électrique, équipé, bonus inclus, et un tarif qui reste sous les 43 000 €. Dans un marché en tension, il s’impose comme l’offre la plus rationnelle pour les familles françaises. Et vous, êtes-vous prêts à passer à l’électrique ? Donnez votre avis en commentaire !
